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SÉCURITÉ
Sécurité du conducteur
Accumulation de neige et de glace
Avant de mettre le véhicule en marche, tournez manuellement les skis
vers la droite, puis vers la gauche, et assurez-vous que le braquage à
gauche et à droite n'est pas entravé par de la neige ou de la glace.
Si vous avez de la difficulté à le faire, enlevez l'accumulation de neige
ou de glace qui pourrait obstruer la tringlerie de direction. Si votre
motoneige est équipée du système RIDER SELECT, effectuez cette
vérification lorsque la direction est en position complètement relevée et
en position complètement abaissée.
AVERTISSEMENT ! L'accumulation de neige ou de glace peut nuire à la direc-
tion de votre motoneige, ce qui pourrait occasionner des blessures graves ou la
mort. Évitez toute accumulation de neige ou de glace sous le capot.
Descente de pente
Lorsque vous descendez une pente, déplacez votre poids vers l'arrière
de la motoneige et réduisez votre vitesse au minimum. Actionnez la
commande d'accélérateur tout juste assez pour maintenir l'embrayage
engagé et laissez la compression du moteur ralentir la motoneige et
l'empêcher de descendre la pente librement.
AVERTISSEMENT ! Lorsque vous descendez de longues pentes, veuillez pom-
per les freins. Une telle descente sur les freins peut faire surchauffer le système
de freinage, ce qui peut entraîner une défaillance des freins. Une sollicitation
excessive ou répétitive des freins pour des arrêts à grande vitesse entraîne
aussi une surchauffe du système de freinage. Cette situation peut provoquer
une perte soudaine de freins ou un incendie, ce qui peut causer des blessures
graves ou la mort.
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