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Branchement des flexibles de freinage
Lors du branchement des fl exibles de freinage,
respecter:
- La propreté des joints des prises
- Leur étanchéité
- Le respect du sens de branchement
„Réserve" (couleur rouge) vers „réserve"
„Freinage" (couleur jaune) vers „freinage"
• Remplacer les joints défectueux.
• Avant le premier voyage de la journée, il faut purger
l'eau du réservoir.
• Puis ne démarrer que si la pression dans le système
de freinage est équivalent ou supérieur à 5 bars.
Avant de démarrer
• L'eau du réservoir doit être purgée tous les jours
Pour cela, il suffit de tirer latéralement sur la petite
pige avec l'anneau.
En cas d'encrassement
- Dévisser la pige et la nettoyer.
• Desserrer le frein de parking et basculer les
manivelles vers l'intérieur
1100-F-DRUCKLUFTBREMSE_8507
SYSTÈME DE FREINAGE
Nomenclature du système de freinage
1 Clapet de vidange
2 Cuve
3 Clapet de freinage
4 Filtre
5 Réserve de liquide de freinage
6 Maître cylindre
Nettoyage des filtres
Les 2 filtres sont à nettoyer selon les conditions de travail
(en condition standard, une fois tous les 3 à 4 mois). Pour
cela, il faut retirer les cartouches.
Procédure:
a) Enfoncer le couvercle (21) dans les 2 encoches et tirer
sur la trappe (22)
b) Retirer le couvercle avec le joint torique (23), le ressort
et la cartouche.
c) La cartouche est à nettoyer avec un produit de nettoyage
nitré (produit d'entretien du système de freinage) et à
souffler à l'air comprimé. Remplacer les cartouches
endommagées.
d) Lors du remontage, effectuer les opérations en
sens inverse en veillant à la bonne position du joint
torique.
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F
Attention!
Le dispositif de
freinage est
un élément de
sécurité. Par
conséquent, tous
travaux sur le
dispositif doivent
être exécutés par
un professionnel.
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