Jungheinrich ECE 220 Instructions De Service page 54

4.2.5 Freinage
Le comportement au freinage du chariot dépend en grande partie de la surface du
sol. Le cariste est tenu d'adapter son mode de conduite en conséquence.
Le chariot peut être freiné de trois manières différentes :
– par frein de service
– par frein à contre-courant (régulateur de marche)
– par frein générateur (frein de roue libre)
ATTENTION!
En cas de risque, ne freiner qu'à l'aide du frein de service
Freinage par frein de service
Procédure
• Actionner la touche STOPP (6).
Le chariot est freiné avec un retardement maximal et le frein de service s'enclenche.
Z
Le démarrage n'est possible qu'après avoir amené le commutateur de traction en
position nulle.
Freiner avec le frein générateur
Procédure
• Relâcher le commutateur de traction (1) – commutateur de traction (1) en position
nulle.
Le convoyeur au sol est freiné par voie génératrice avec le frein de roue libre jusqu'à
l'arrêt complet. Ensuite, le frein de service s'enclenche.
Z
Lors du frein par voie génératrice, de l'énergie est recyclée à la batterie, ceci
permettant d'obtenir une plus longue durée de vie.
Freinage par frein à contre-courant
Procédure
• Commuter le commutateur de traction (1) dans le sens de marche opposé durant
la conduite.
Le chariot est freiné par contre-courant jusqu'à ce que le déplacement se fasse dans
le sens inverse.
Z
L'intensité du freinage peut être réglée par le service après-vente.
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