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Alignez manuellement
le safran dans l'axe du
bateau avant de
démarrer le test.
Après quelques secondes, l'AP 24 vérifie automatique-
ment le sens des mouvements de barre en émettant une
série de commandes de barre BABORD et TRIBORD. Il
détermine la puissance minimale nécessaire aux
mouvements de la barre et réduit la vitesse du safran
lorsqu'elle dépasse la vitesse maximale de 8°/sec.
Recommandée pour le pilote automatique.
Les indicateurs d'état de Test de barre sont 'Termine
Inverser Moteur', 'Termine Solenoide' ou 'Echec'. Si ce
dernier est affiché, contrôlez les connexions électriques
du système.
Reportez-vous également au chapitre "Alarmes" qui
débute page 107.
Décalage de profondeur
Ces réglages s'appliquent uniquement aux sondes actives
qui émettent les données au format NMEA2000.
Lorsque le décalage de profondeur est réglé à zéro, la
profondeur affichée est cellle mesurée sous la sonde (b).
Voir l'illustration page suivante.
Configuration et Paramétrage | 73
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