1.9 Conservateur d'allure et navigation
(voiliers)
Le pilote automatique peut également barrer le bateau à
partir des données de vent et de navigation en provenance
d'un GPS ou d'un traceur de cartes. Ce mode, appelé
WIND
combine plusieurs critères (voir page suivante).
NAV
Pour l'activer, appuyez sur la touche NAV une fois en
mode Wind [1]. Le changement de cap (CHG) nécessaire
à la navigation en direction du point de route actif, est
calculé par le pilote automatique. Celui-ci intègre la
conservation de l'allure dans son calcul et le changement
de cap est validé en pressant la touche symbole
[2].
Fonctionnement | 41