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Vérification de l'installation
Contenu de ce chapitre
Ce chapitre contient les points à vérifier concernant l'installation.
Vérification de l'installation
Avant la mise en route, vérifiez le montage et le câblage du variateur. Contrôlez tous
les points de la liste avec une autre personne.
ATTENTION ! Seuls des électriciens qualifiés sont autorisés à réaliser les travaux
décrits ci-après. Vous devez respecter l'intégralité des consignes de sécurité du
variateur. Leur non-respect peut provoquer des blessures graves, voire mortelles.
Ouvrez le sectionneur principal du variateur et verrouillez-le en position ouverte
Vérifiez l'absence de tension dans le variateur par une tension.
Points à vérifier :
L'armoire du variateur est fixée au sol et, si nécessaire (à cause des vibrations, par ex.), aussi
au mur ou au plafond.
Les conditions ambiantes d'exploitation satisfont les exigences du chapitre
techniques.
Si le variateur est destiné à être raccordé à un réseau en schéma IT (neutre isolé ou
impédant) ou TN (mise à la terre asymétrique) : les varistances et le filtre RFI du variateur (le
cas échéant) sont débranchés. Cf. chapitre Raccordements.
Si le variateur a été entreposé plus d'un an : les condensateurs électrolytiques du bus c.c. du
variateur ont été réactivés. Cf. consignes de réactivation fournies séparément (disponibles sur
Internet ou auprès de votre correspondant ABB).
Le conducteur de terre de protection (PE) entre le variateur et le tableau est correctement
dimensionné.
Le conducteur PE entre le moteur et le variateur est correctement dimensionné.
Tous les conducteurs PE sont raccordés et serrés sur les bornes adéquates (tirez sur les
conducteurs pour vérifier).
La tension réseau correspond à la tension nominale d'alimentation du variateur. Vérifiez sur la
plaque signalétique.
Le câble réseau est raccordé sur les bornes appropriées, l'ordre des phases est correct et les
bornes sont correctement serrées (tirez sur les conducteurs pour vérifier).
Le câble moteur est raccordé sur les bornes appropriées, l'ordre des phases est correct et les
bornes sont correctement serrées (tirez sur les conducteurs pour vérifier).
Les résistances de freinage (présentes uniquement avec l'option +D151) sont raccordées sur
les bornes appropriées et correctement serrées (tirez sur les conducteurs pour vérifier).
Caractéristiques
Vérification de l'installation
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