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Terme/ Abréviation
Fonctionnement dans
les 4 quadrants
Hacheur de freinage
IGBT
Module de freinage
Module onduleur
Module redresseur à
IGBT
Onduleur
PPCS
RAPI
RDCU
Résistance de
freinage
RMIO
À propos de ce manuel
Description
Fonctionnement de l'appareil comme moteur ou générateur dans les
quadrants I, II, III et IV comme indiqué ci-dessous. Également utilisé
comme attribut d'un variateur ; un variateur en mode régénératif peut faire
fonctionner un appareil électrique dans les quatre quadrants, contre
seulement deux en mode non-régénératif. Dans les quadrants I et III,
l'appareil fonctionne en mode moteur ; dans les quadrants II et IV, il
fonctionne en mode générateur (freinage régénératif).
Couple
II
I
Vitesse
III
IV
Dirige l'excédent d'énergie du circuit intermédiaire du variateur vers la
résistance de freinage si nécessaire. Le hacheur se déclenche lorsque la
tension du bus c.c. dépasse une certaine limite supérieure. La hausse de
tension découle généralement de la décélération (freinage) d'un moteur à
forte inertie.
Transistor bipolaire à grille isolée
Hacheur de freinage monté dans une enveloppe métallique. Cf.
de
freinage.
Pont onduleur, composants connexes et condensateurs du bus c.c. du
variateur montés à l'intérieur d'une enveloppe métallique
Pont bidirectionnel à IGBT et composants connexes montés à l'intérieur
d'une enveloppe métallique. Utilisé comme module redresseur dans les
variateurs en mode régénératif et à faibles harmoniques.
Convertit la tension et le courant continu en tension et courant alternatif.
Power Plate Communication System ; protocole de communication par
fibre optique qui commande les semi-conducteurs en sortie d'un module
de puissance
Carte d'interface de l'alimentation auxiliaire
Unité de commande du variateur (Drive control unit). Il s'agit d'un module
autonome comprenant une carte RMIO encastrée dans un boîtier
plastique.
Élément essentiel du circuit de freinage, elle dissipe sous forme de
chaleur l'excédent d'énergie conduite par le hacheur de freinage. Cf.
Hacheur de
freinage.
Carte de commande moteur et d'E/S La carte RMIO est une carte de
commande moteur et d'E/S polyvalente ; le programme de commande
chargé sur la carte en définit le fonctionnement. La carte RMIO est
largement utilisée dans la gamme ACS800, par exemple pour la
commande des modules variateurs, des unités onduleurs, de freinage ou
de refroidissement, etc. Cf. également RDCU.
Hacheur
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