Exigences Supplémentaires Pour Les Moteurs En Atmosphères Explosives (Ex); Exigences Supplémentaires Pour Les Moteurs Hxr Et Ama; Exigences Supplémentaires Pour Les Moteurs Abb De Types Autres Que; M2_, M3_, M4_, Hx_ Et Am - ABB ACS850-04 Manuel D'installation

FMC
COA
n.a.
Exigences supplémentaires pour les moteurs en atmosphères explosives (EX)
Si vous envisagez d'utiliser un moteur en atmosphères explosives (EX), conformez-
vous au tableau des spécifications ci-dessus. Consultez aussi le constructeur du
moteur pour connaître toute exigence supplémentaire.
Exigences supplémentaires pour les moteurs HXR et AMA
Tous les appareils AMA (fabriqués à Helsinki) destinés à des variateurs ont des
enroulements à barres cuivre. Tous les appareils HXR (fabriqués à Helsinki) à
compter du 01/01/1998 ont des enroulements à barres cuivre.
Exigences supplémentaires pour les moteurs ABB de types autres que M2_, M3_, M4_,
HX_ et AM_
Référez-vous aux critères de sélection préconisés pour les moteurs non-ABB.
Exigences supplémentaires pour le freinage
Lorsque le moteur freine l'entraînement, la tension c.c. du circuit intermédiaire du
variateur augmente, avec les mêmes conséquences qu'une augmentation de la
tension moteur pouvant atteindre 20 %. Si, sur le temps de fonctionnement, le
moteur se trouve principalement en freinage, ce phénomène doit être pris en compte
lors de la détermination des caractéristiques de l'isolant moteur.
Exemple : Les caractéristiques de l'isolant d'un moteur pour un variateur 400 V
doivent correspondre à celles d'un moteur alimenté en 480 V.
Exigences supplémentaires pour les moteurs à puissance augmentée ABB et les
moteurs IP23
La puissance nominale d'un moteur à puissance augmentée est supérieure aux
valeurs indiquées pour cette taille dans la norme EN 50347 (2001). Les exigences
pour les moteurs ABB à fils cuivre (ex., séries M3AA, M3AP et M3BP) figurent ci-
dessous.
Tension nominale
réseau (c.a.)
d'isolant moteur
U < 500 V Standard
N
500 V < U < 600 V Standard
N
ou
Renforcé
600 V < U < 690 V Renforcé
N
Filtre de mode commun (option +E208)
Roulement COA isolé du moteur
Les moteurs dans cette plage de puissance ne sont pas proposés en standard.
Consultez le constructeur du moteur.
Système Filtres ABB du/dt et de mode commun, roulements isolés
P < 100 kW
N
P < 140 hp
N
-
+ du/dt
-
+ du/dt
Exigences pour
COA
100 kW < P < 200 kW
N
140 hp < P < 268 hp
N
+ COA
+ COA + du/dt
+ COA
+ COA + du/dt
Préparation aux raccordements électriques
53
P > 200 kW
N
P > 268 hp
N
+ COA + FMC
+ COA + du/dt +
FMC
+ COA + FMC
+ COA + du/dt +
FMC