Afficheur Du Positionnement Du Gouvernail; Consignes De Sécurité - Vdo Viewline Instructions De Montage

INSTRUCTIONS DE MONTAGE Viewline 85 mm

Afficheur du positionnement du gouvernail

Consignes de sécurité
• Ce produit a été conçu, fabriqué et contrôlé dans le
respect des exigences de sécurité de base des directives
CE et conformément aux Règles de l'art.
•
Cet appareil est conçu pour une utilisation dans des véhicules
terrestres et machines ainsi que dans le domaine de la navigation
sportive, y compris la navigation professionnelle non classifiée.
•
N'utilisez notre produit que de manière conventionnelle. Une utilisa-
tion non conforme à l'usage prévu de ce produit peut causer des
dommages corporels, matériels ou environnementaux. Informez-
vous, avant l'installation, sur le type du véhicule à l'aide des papiers
de celui-ci et sur d'éventuelles particularités !
• Consultez les plans de construction pour connaître l'emplacement
des conduites de carburant/hydrauliques/d'air comprimé et élec-
triques !
• Attention aux éventuelles modifications apportées au véhicule et
à prendre en considération dans le cadre du montage !
•
Des connaissances de base dans le domaine de l'électricité et de
la mécanique automobile/navale sont nécessaires lors du montage,
afin d'éviter tout dommage corporel, matériel ou environnemental.
•
Assurez-vous que le moteur ne peut pas être mis en route par
inadvertance pendant le montage !
•
Le fait de modifier ou de manipuler le produit VDO peut avoir des
conséquences sur la sécurité. C'est pourquoi il ne doit
pas être modifié ou manipulé !
•
Veillez à ne pas endommager les conduites ou à desserrer les
connecteurs lors du démontage/montage de sièges, caches ou
autres !
•
Notez toutes les données des autres appareils installés disposant
de mémoires électroniques transitoires.
A observer lors du montage :
•
Veillez, lors du montage, à ce que les composants du produit ne ris-
quent pas d'agir, de gêner ou d'endommager les fonctions du véhicule !
•
Ne montez que des pièces intactes dans le véhicule !
•
Veillez, lors de l'installation, à ce que le produit ne gêne pas la visibi-
lité et à ce qu'il ne soit pas positionné au niveau de la zone d'impact
de la tête du conducteur et du passager !
•
Faites monter ce produit par un professionnel spécialisé. Portez une
tenue vestimentaire appropriée, si vous effectuez le montage vous-
même. Ne portez pas de vêtements larges. Ils pourraient être hap-
pés par des pièces en mouvement. Si vous avez les cheveux longs,
portez un filet.
•
Dans le cas d'interventions sur l'équipement électrique de bord, ne
portez aucun bijou métallique ou conducteur tel les chaînes, brace-
lets, bagues etc.
•
S'il est nécessaire d'intervenir sur le moteur en route, la plus grande
prudence est de rigueur. Ne portez que des tenues vestimentaires
adaptées en raison des risques de blessures par pincement et brûlure.
•
Avant toute intervention, le pôle négatif de la batterie doit être
débranché en raison des risques de court-circuit. Si le véhicule
dispose de batteries supplémentaires, couper également les pôles
négatifs de ces batteries ! Les courts-circuits peuvent causer des
incendies de câbles, des explosions de batteries et endommager
d'autres systèmes électroniques. Sachez que toute coupure de la
batterie provoque la perte des valeurs consignées aux mémoires
électroniques transitoires et qu'il es toujours requis de les repro-
grammer.
• Dans le cas de moteurs de bateaux, laissez tourner le ventilateur du
compartiment moteur avant toute intervention dans le compartiment
moteur des moteurs à essence.
• Notez la trajectoire des conduites ou faisceaux de câbles afin de ne
pas les endommager en perçant ou sciant !
•
Renoncer à monter l'appareil dans la zone mécanique ou électrique
de l'airbag !
•
Ne pas placer les perçages et orifices de montage dans les traver-
ses ou longerons porteurs ou de stabilisation !
• Bloquer le véhicule selon les instructions du constructeur lors de
toute intervention sous le véhicule.
•
À l'emplacement de montage, veillez à garder l'espace libre néces-
saire derrière les alésages ou les orifices de montage. La profon-
deur de montage nécessaire est de 65 mm.
Sous réserve de modifications techniques - Technical details subject to change
TU00-0752-5907103
Ne pas fumer ! Eviter le feu nu ou toute exposition à la lumière !
•
Effectuez un premier perçage léger que vous pourrez ensuite, le cas
échéant, élargir à l'aide d'une fraise conique, d'une scie à guichet,
d'une scie sauteuse ou d'une lime puis installez. Ebarbez les arêtes.
Respecter impérativement les consignes de sécurité du constructeur
de l'outillage.
•
N'utilisez que des outils isolés pour autant qu'il soit requis d'interve-
nir sans coupure de la tension.
• Pour mesurer les tensions et courants du véhicule/de la machine
ou du bateau, n'utilisez que des multimètres ou lampes de mesure
à diodes prévus à cet effet. L'utilisation de lampes de mesure tradi-
tionnelles peut endommager les dispositifs de commande ou autres
systèmes électroniques.
•
Les sorties électriques de l'appareil de lecture et les câbles y étant
rattachés doivent être protégés de tout contact direct et endomma-
gement. Pour cela, les câbles utilisés doivent être suffisamment
isolés ou suffisamment résister à la tension et les points de contact
doivent être protégés contre les contacts accidentels.
•
Les pièces électriques conductrices des consommateurs branchés
sont également à protéger de tout contact direct en appliquant les
mesures correspondantes. La pose de câbles et contacts métal-
liques non gainés est interdite.
A observer après le montage :
•
Raccorder le câble de mise à la terre au pôle négatif de la batterie.
• Saisir / programmer à nouveau les valeurs des mémoires électro-
niques transitoires.
•
Vérifiez toutes les fonctions.
•
N'utilisez que de l'eau claire pour nettoyer les composants. Tenez
compte des types de protection IP (IEC 60529).
Raccordement électrique :
• Respecter la section des câbles !
•
Une diminution de la section des câbles entraîne une densité de
courant plus élevée. Cela peut conduire à un échauffement de la
section du câble concerné !
•
Lors de la pose des câbles électriques, utilisez les caniveaux et / ou
faisceaux de câbles existants, mais ne les poser pas parallèlement
aux câbles d'allumage ou aux câbles menant aux gros consomma-
teurs électriques.
•
Fixez les câbles à l'aide de serre-câbles ou de ruban adhésif.
• Ne faites pas passer les câbles au-dessus de pièces mobiles.
Ne fixez pas les câbles à l'arbre de direction !
•
Veillez à ce que les câbles ne soient soumis à aucune force de trac-
tion, de pression ou de cisaillement.
•
Si les câbles traversent des vides de forure, protégez-les par des
passe-câbles ou des gaines similaires.
• Ne dénudez les câbles qu'avec une pince à dénuder. Réglez la
pince de telle manière qu'aucun fil toronné ne puisse être endom-
magé ou coupé.
• Ne soudez les nouvelles jonctions de câbles qu'à l'étain ou utilisez
des sertisseurs disponibles dans le commerce.
•
N'effectuez le sertissage qu'avec une pince à sertir. Respectez les
consignes de sécurité du constructeur de l'outillage.
•
Isolez les fils toronnés dénudés de manière à éviter tout court-circuit.
•
Attention : une jonction de câble incorrecte ou un câble endommagé
risquerait de causer un court-circuit.
•
Des courts-circuits au niveau du réseau de bord peuvent entraîner
des incendies de câbles, des explosions de batteries et endomma-
ger d'autres systèmes électroniques. C'est pourquoi tous les rac-
cords d'alimentation en tension doivent être pourvus de manchons
pouvant être soudés et doivent être suffisamment isolés.
• Veillez particulièrement à ce que les raccords à la masse soient intacts.
•
Les raccords incorrects peuvent causer des courts-circuits. Ne rac-
cordez les câbles que conformément au schéma de branchement
électrique.
•
Si l'appareil fonctionne avec un bloc d'alimentation, notez que celui-
ci doit être stabilisé et doit correspondre aux normes suivantes :
DIN EN 61000 - partie 6-1 à 6-4.
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