FREIN DE PARKING
Cela impose un arrêt immédiat et
compatible avec les conditions de
circulation.
L'absence de retour vi-
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suel ou sonore indique
une défaillance du ta-
bleau de bord. Cela
vous impose un arrêt immédiat
compatible avec les conditions
de circulation. Assurez-vous de
la bonne immobilisation du vé-
hicule et faites appel à un Re-
présentant de la marque.
1 6 4 - L a c o n d u i t e
En cas de message
« Panne électrique
DANGER » ou « Batterie
à contrôler » ou
« Panne du système de frei-
nage », il est impératif
d'immobiliser le véhicule en en-
gageant la première vitesse
(boîtes de vitesses méca-
niques), la position P (boîtes de
vitesses automatiques) ou en ti-
rant sur le contacteur 4 pen-
dant 10 secondes environ.
Si les conditions et la pente le
justifient, calez le véhicule.
Risque de perte
d'immobilisation du véhicule.
Faites appel à un Représentant
de la marque.
Fonction « Autohold »
Véhicule à l'arrêt (par exemple à un
feu rouge, une intersection, un em-
bouteillage...), la fonction assure le
maintien de la force de freinage
quand le conducteur relâche la pé-
dale de frein.
La force de freinage se relâche dès
que le conducteur accélère suffi-
samment avec un rapport engagé.
Activation
Appuyez sur le contacteur 2 .
Le témoin 1 du contacteur 2 s'allume
pour vous confirmer l'activation de
la fonction.