COMMANDE DE VITESSES
Le témoin 3 au tableau de bord vous
informe de la position engagée du
levier de sélection 1 .
Vérifiez que le témoin P
au tableau de bord et le
témoin intégré au bou-
ton 2 sont bien activés
avant de quitter le véhicule.
Risque de perte
d'immobilisation du véhicule.
Mise en route
Véhicule à l'arrêt, démarrez le véhi-
cule. Appuyez sur la pédale de frein
(le témoin 4 au tableau de bord
s'éteint). Engagez la position désirée
(R, N, D).
L'engagement du levier en position
D, N ou R ne doit se faire qu'à l'arrêt,
pied sur le frein et pédale
d'accélérateur relevée.
Nota : le témoin 4 s'affiche au ta-
bleau de bord à chaque fois qu'il est
nécessaire d'appuyer sur la pédale
de frein pour changer la position de
la boîte de vitesses automatique.
Fonctionnement
Basculez le levier de sélection 1 d'un
cran ou de deux crans vers l'avant
ou vers l'arrière pour engager la po-
sition désirée (R, N, D) puis relâchez
le levier, il revient dans sa position
stable.
La position engagée s'allume au ta-
bleau bord.
Si des conditions empêchent le pas-
sage d'une position à l'autre, la posi-
tion initiale clignote au tableau de
bord.
Pour engager la position P
Véhicule à l'arrêt, moteur allumé ou
contact mis, appuyez sur le bouton 2
pour engager la position P. Le té-
moin du bouton 2 s'allume en
orange une fois la position P de la
boîte de vitesses engagée.
La position P de la boîte
de vitesses ne remplace
en aucun cas le serrage
du frein de parking.
Pour désengager la position P
Véhicule à l'arrêt, moteur allumé, ap-
puyez sur la pédale de frein et selon
la position désirée, basculez le levier
de sélection 1 vers l'avant ou vers
l'arrière. Le témoin du bouton 2
s'éteint.
Si la pédale de frein n'est pas enfon-
cée, le message « Appuyer sur pé-
L a c o n d u i t e - 1 5 5
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