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IQ lock AUT, EL / EL DL, EM / EM DL, C / C DL, M / M DL
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Que se passe-t-il et quand ?
Vous pouvez résoudre vous-même la plupart des pannes et des erreurs qui peuvent survenir pendant le
X
fonctionnement au quotidien. La présentation suivante vous y aidera. Si vous ne parvenez pas à détecter ou
à résoudre la cause d'une panne, veuillez contacter GEZE.
N'ouvrez en aucun cas le boîtier de la serrure par vous-même !
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à Les travaux d'installation et de maintenance ou les réparations doivent uniquement être effectués par GEZE ou
par des membres du personnel autorisés.
à En cas de travaux d'installation et de montage ou de réparations non conformes, il existe des risques
conséquents pour l'utilisateur ou pour le produit, pour lesquels le fabricant n'assume aucune responsabilité,
ni aucune garantie.
Tringle motorisée IQ AUT
Alarme / erreur
OVR_TEMP
Wh_L_ON
Wh_UL1_ON
Wh_UL2_ON
Bar_L_ON
Bar_UL_ON
Wh_L_OFF
Wh_UL1_OFF
Wh_UL2_OFF
Cause
Température du motoréduc-
teur trop élevée.
Le capteur en position de ver-
rouillage de la roue crantée
ne peut pas être activé.
Une erreur n'est générée
qu'en cas de retour.
Le capteur en position ver-
rouillage de la roue crantée
ne peut pas être activé.
L'erreur est générée unique-
ment en cas de déverrouil-
lage électrique.
Le capteur sur la position
verrouillée de la tige d'entraî-
nement est actif en position
déverrouillée.
Une erreur n'est générée
qu'en position déverrouillée.
Le capteur sur la position ver-
rouillée de la tige d'entraîne-
ment ne peut pas être activé
lors du déverrouillage.
L'erreur est générée unique-
ment en cas de déverrouil-
lage électrique.
Le capteur sur la position
verrouillée de la tige d'entraî-
nement est actif en position
déverrouillée.
L'erreur est générée unique-
ment en cas de déverrouil-
lage électrique.
Le capteur sur la position
verrouillée de la tige d'entraî-
nement est actif en position
déverrouillée.
Une erreur n'est générée
qu'en cas de retour.
Le capteur sur la position
verrouillée de la tige d'entraî-
nement est actif en position
déverrouillée.
Une erreur n'est générée
qu'en cas de retour.
Conséquence
Court-circuit possible au
niveau du motoréducteur.
à Le capteur WH-Lock est
défectueux.
à La roue crantée est
bloquée.
à L'entraînement au bord de
la porte est bloqué.
à La roue crantée est bloquée.
à La plaque de propreté du
contre-boîtier est bloquée.
à Tentative de manipulation.
Quelqu'un a tenté de générer
une notification de verrouil-
lage.
à Le capteur Bar-Lock est
défectueux.
à La vis d'entraînement est
défectueuse.
à La tige d'entraînement est
bloquée.
à L'aimant de la tige d'entraî-
nement est défaillant.
La roue crantée est bloquée.
La roue crantée est bloquée.
La roue crantée est bloquée.
Que se passe-t-il et quand ?
Résolution
Retourner l'appareil à l'équipe
X
du service technique GEZE.
Valider la notification et tester
X
à nouveau.
Si l'erreur survient à nouveau :
Retourner l'appareil à l'équipe
X
du service technique GEZE.
Déverrouiller le vantail semi-fixe
X
manuellement. Vérifier si une
force trop importante doit être
utilisée pour déverrouiller.
Vérifier que la tige d'entraîne-
X
ment n'est pas bloquée.
Vérifier si la porte a été mani-
X
pulée.
Couper la tension pendant min.
X
10 sec. et la reconnecter.
Vérifier que la tige d'entraînement
X
n'est pas bloquée.
Vérifier manuellement la charge
X
de la tige d'entraînement.
Valider la notification et tester
X
à nouveau.
Valider la notification et tester
X
à nouveau.
Si l'erreur survient à nouveau :
Retourner l'appareil à l'équipe
X
du service technique GEZE.
Valider la notification et tester
X
à nouveau.
Si l'erreur survient à nouveau :
Retourner l'appareil à l'équipe
X
du service technique GEZE.
Valider la notification et tester
X
à nouveau.
Si l'erreur survient à nouveau :
Retourner l'appareil à l'équipe
X
du service technique GEZE.
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