Table des Matières

9.2 Pannes et solutions

Seul un personnel qualifié est autorisé à procéder à un dépannage. Cette section décrit les pannes
possibles, ainsi que la façon dont vous pouvez les résoudre. Si vous êtes confronté à une panne qui
ne figure pas dans la liste suivante, contactez votre fournisseur.
Panne 1
Aucune communication entre l'unité panneau (PU) et l'unité de base (BU)
Observation 1
Code de clignotement 1.1 : Aucune commande interne (manuellement, S8) ou
commande externe (DCS/Modbus) n'est possible.
Cause 1
Les positions finales ne sont pas réglées.
Solution 1
Achever la procédure de mise en service ou de changement.
Cause 2
Le motoréducteur dépasse la position maximale de la plage de déplacement.
Solution 2
Revenir en arrière manuellement (avec la douille hexagonale dans l'arbre du
moteur électrique) jusqu'à ce que le motoréducteur revienne dans la plage.
Cause 3
Le circuit imprimé de la BU (A2) n'est plus alimenté ou il s'est produit une chute
de tension.
Solution 3
• Reportez-vous au paragraphe §3.5 "Électrique" (tableaux : Alimentation de la
PU\BU).
• Vérifiez l'alimentation électrique sur les connexions 15\16 (X2) (et 21\22 [X4]).
• Si nécessaire, assurez-vous que les longueurs de câble minimum sont utilisées.
Cause 4
Le câblage est défectueux entre l'unité panneau (PU) et l'unité de base (BU).
Solution 4
Vérifiez les connexions et le câblage.
Cause 5
Erreur interne
Solution 5
Contactez votre fournisseur mais uniquement si la panne persiste après l'échec
des solutions 1–4.
Panne 2
L'unité d'entraînement ne tourne pas
Code de clignotement 2.0 + 2.2 : Aucune rotation de l'arbre d'entraînement n'est
Observation 2
détectée.
Cause 1
Il y a une surcharge mécanique.
Solution 1
• Contrôlez le système et assurez-vous qu'il n'y a aucune surcharge mécanique.
• Utilisez le commutateur S9 (fonction ❸) pour effacer le message d'erreur.
Reportez-vous au paragraphe §6.3.
Cause 2
Il y a une surcharge thermique.
Solution 2
• Contrôlez le système et assurez-vous qu'il n'y a aucune surcharge thermique.
• Attendez que la température ait suffisamment baissé.
• Utilisez le commutateur S9 (fonction ❸) pour effacer le message d'erreur.
Reportez-vous au paragraphe §6.3.
Ridder – Drive Systems
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