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Pour être soulevé en "mode compression – demi-kelping beam", le bumper GEO T requiert :
•
un palan à moteur et une bride ;
•
ou deux palans à moteur (réglage de l'angle initial facilité).
Dans les deux cas, s'assurer que les moteurs sont correctement calibrés.
Les palans à moteur doivent être dimensionnés pour supporter le poids total du cluster.
Pour les assemblages de 6 à 18 enceintes, les palans à moteur d'1 tonne suffisent.
Les assemblages de 18 enceintes et plus doivent être soutenus par des palans à moteur
d'une capacité de 2 tonnes.
3.5.1
Assemblage du kelping beam avant et du bumper
•
Détacher le bras arrière du bras avant en retirant l'axe de connexion. Ranger le bras arrière.
•
Fixer les palans à moteur au kelping beam au moyen des axes supérieurs avant et arrière (bras
fixe) et s'assurer que ces axes sont correctement verrouillés avec les goupilles "R" fournies.
•
Soulever le kelping beam et placer le bumper en dessous.
•
Baisser le kelping beam de façon à ce que les trous des axes de levage du bras avant soient
alignés avec les trous des axes de levage du bumper (voir dessin).
•
Fixer le kelping beam au bumper en enfichant les deux axes dans les trous correspondant (voir
dessin ci-dessus) et s'assurer qu'ils sont correctement verrouillés avec les goupilles "R".
•
Attacher le crochet du palan levier à chaîne LEVA1500 à l'axe inférieur arrière du kelping beam
(voir dessin ci-dessous).
•
NB : le palan levier à chaîne LEVA1500 se fixe au GEO T4805 inférieur et un petit sac est prévu
pour ranger la chaîne en excès.
P
'
GEO T
ROCEDURE D
ACCROCHAGE DU
IMPORTANT
ASSEMBLAGE DU KELPING BEAM ET DU BUMPER
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