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3.4.8
Positionnement du cluster
•
•
Les exigences en matière de systèmes de sécurité secondaires varient selon les pays.
Cependant, la liaison métallique de sécurité doit avoir une charge utile de sécurité
10 GEO T 4805 + 2 GEO T 2815 assemblés en mode compression
P
'
ROCEDURE D
ACCROCHAGE DU
Régler la hauteur globale et l'angle d'orientation de l'assemblage en ajustant les palans moteur
avant et arrière en conséquence. A noter que la précision de l'angle et celle de la hauteur de
l'assemblage sont cruciales et qu'il faut des outils de mesure appropriés pour l'obtenir (voir en
annexe la liste des outils d'installation recommandés).
Installer une liaison métallique de sécurité entre le kelping beam et un point adéquat dans la
structure de soutien.
équivalente ou supérieure à celle du système d'accrochage.
GEO T
IMPORTANT
3.4.9
Pour redescendre le système, il suffit de suivre
en sens inverse la procédure indiquée pour
l'accrochage de l'assemblage. Il faut toutefois
prendre en considération un certain nombre de
facteurs importants.
Décrochage et délestage
•
Faire descendre l'assemblage
en activant les deux palans
à moteur simultanément,
jusqu'à ce que l'enceinte
inférieure
soit
dessus du sol.
•
Diminuer le palan à moteur
arrière jusqu'à ce qu'il n'y ait
plus de tension sur la
kelping chain GEO T ni de
compression
système.
•
Détacher la kelping chain
GEO T du bumper GEO T
inférieur et retirer le bumper
de l'assemblage (il faudra
peut-être retirer d'abord les
T2815).
•
Remonter le palan à moteur
arrière jusqu'à ce que la
kelping chain GEO T soit à
niveau et que l'assemblage
soit en suspension verticale.
•
Déconnecter les câbles de
liaison et les ranger dans les
logements à l'arrière de
chaque enceinte.
•
NB : au fur et à mesure que
le système est descendu, il
est conseillé de déconnecter
juste
au-
sur
le
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