14.8
Contrôler les plaquettes de frein arrière
Avertissement
Risque d'accident Les plaquettes de frein usées réduisent l'efficacité de freinage.
–
Veillez à remplacer immédiatement les plaquettes de frein usées. (Votre atelier KTM agréé se tient
volontiers à votre disposition.)
Avertissement
Risque d'accident Les disques de frein endommagés réduisent l'efficacité de freinage.
Si les plaquettes de freins sont remplacées trop tardivement, les patins de frein frottent sur le disque.
Ceci diminue l'efficacité des freins et endommage les disques.
–
Contrôlez régulièrement les plaquettes de frein.
14.9
Vérifier la course libre sur la pédale de frein arrière
Avertissement
Risque d'accident En cas de surchauffe, le circuit de freinage n'est plus opérationnel.
En l'absence de course libre sur la pédale de frein arrière, la pression augmente dans le système de frein
arrière.
–
Régler la course libre sur la pédale de frein arrière, comme indiqué dans les prescriptions.
Condition
Le couvercle fileté est bien positionné.
–
Placer la fixation du couvercle fileté, puis mettre la vis
en place et la serrer.
Indications prescrites
Vis de fixation du
couvercle du réser-
voir de compensa-
tion (frein arrière)
H01142-10
–
Vérifier que les plaquettes de frein ont l'épaisseur
A
minimale
Épaisseur de plaquettes de
frein minimale
»
Si les plaquettes de frein n'ont plus l'épaisseur minimale :
–
Remplacer les plaquettes de frein arrière.
–
Vérifier l'état et la présence éventuelle de fissures sur les pla-
quettes de frein.
V02520-10
»
En présence d'endommagement et de fissures :
–
Remplacer les plaquettes de frein arrière.
SYSTÈME DE FREIN 14
M5
.
≥ 1 mm (≥ 0,04 in)
A
1
7 Nm (5,2 lbf ft)
85