Vérifier La Chaîne, La Couronne Et Le Pignon De Chaîne - Ktm Rc 390 2022 Manuel D'utilisation

13.12 Vérifier la chaîne, la couronne et le pignon de chaîne
TRAVAUX D'ENTRETIEN SUR LA PARTIE-CYCLE 13
Préparatifs
–
Relever la moto avec le dispositif de levage à l'arrière.
( p. 67)
Travail principal
–
Mettre la boîte de vitesses au point mort.
–
Vérifier que la couronne et le pignon de chaîne ne présentent
ni dommages, ni usure.
» Lorsque la couronne ou le pignon sont usés :
–
Remplacer le jeu des pièces de l'entraînement.
100132-10
–
Tirer sur la partie inférieure de la chaîne avec le poids indi-
A
qué .
Indications prescrites
Poids pour la mesure de
l'usure de la chaîne
–
Sur la partie inférieure, mesurer alors la longueur
rouleaux de chaîne.
Info
Les chaînes ne s'usent pas toujours uniformément,
répéter donc cette mesure à divers endroits de la
chaîne.
Longueur maximale
20 rouleaux à l'endroit le
plus long de la chaîne
»
Lorsque cette longueur
quée :
–
Remplacer le jeu des pièces de l'entraînement.
401288-10
–
Au niveau du patin de chaîne, pousser la chaîne vers le haut.
–
Vérifier l'absence d'usure sur le patin de chaîne.
» Lorsque le patin de chaîne est tellement usé qu'au
C
niveau
–
Remplacer le guide-chaîne.
–
Vérifier que le patin de chaîne est bien serré.
» Lorsque le patin de chaîne est mal serré :
–
Serrer les vis du patin de chaîne.
V02552-10
Info
Le pignon, la couronne et la chaîne doivent tou-
jours être remplacés ensemble.
15 kg (33 lb.)
304 mm (11,97 in)
B
de
B
est supérieure à la valeur indi-
Info
Lors du remplacement de la chaîne, il est
recommandé de remplacer également le pignon
de chaîne et la couronne.
En effet, les pignons ou couronnes usagés usent
prématurément la nouvelle chaîne.
1
, l'alésage de la vis est visible d'en haut :
B
de 20
73