16.7
Vérifier le réglage du phare
16.8
Régler la portée du phare
–
Placer le véhicule sur une surface horizontale, devant un mur
clair et pratiquer une marque à hauteur du centre du phare.
–
Dessiner un deuxième repère à une distance
du premier repère.
Indications prescrites
B
Intervalle
–
Placer le véhicule à une distance
sol devant le mur et allumer le feu de croisement.
400726-10
Indications prescrites
A
Intervalle
–
Le pilote s'assied ensuite sur la moto, le cas échéant avec les
bagages et le passager.
–
Vérifier le réglage du phare.
La limite entre la pénombre et la lumière doit être exacte-
ment au niveau du repère inférieur quand la moto est prête
à rouler et que le conducteur se trouve sur la moto, le cas
échéant avec passager et bagages.
»
Si la limite entre la pénombre et la lumière ne correspond
pas aux indications prescrites :
–
Régler la portée du phare. (
Travail principal
–
Régler la portée du phare en tournant la vis
celui-ci.
Indications prescrites
La limite entre la zone claire et la zone sombre doit se situer
exactement au niveau du repère inférieur (défini au para-
graphe : Réglage du phare) quand la moto est prête à rouler
et que le pilote, ainsi qu'éventuellement son passager et ses
bagages, se trouvent sur la moto.
S05263-10
Info
La rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
augmente la portée, la rotation dans le sens inverse la
réduit.
Retouche
–
Vérifier le réglage du phare. (
CIRCUIT ÉLECTRIQUE 16
B
en dessous
5 cm (2 in)
A
perpendiculairement au
5 m (16 ft)
p. 101)
1
située sous
p. 101)
101