Entretien Du Ressort Pneumatique; Démontage Du Ressort Pneumatique - Rockshox Pike Rct3 2019 Manuel D'entretien

E n t r e t i e n d u r e s s o r t p n e u m a t i q u e
E n t r e t i e n 2 0 0 h e u r e s D é m o n t a g e d u r e s s o r t p n e u m a t i q u e
Inspectez chaque pièce pour vérifier qu'il n'y a pas d'éraflures. Veillez à
ne pas rayer les surfaces assurant l'étanchéité lorsque vous procédez à
l'entretien de votre suspension. Les rayures peuvent entraîner des fuites.
Lorsque vous remplacez des joints ou joints toriques, utilisez vos doigts
ou une pointe pour retirer le joint ou joint torique. Vaporisez du produit de
nettoyage pour suspension RockShox ou de l'alcool isopropylique sur toutes
les pièces, puis nettoyez chacune d'entre elles avec un chiffon propre non
pelucheux.
Appliquez de la graisse SRAM Butter sur tous les joints et joints toriques
neufs.
1 1 Serrez la fourche dans un trépied d'atelier à la verticale en positionnant
le tube de direction vers le haut.
⚠AV ERTI SSE ME NT - DIS POSI TI F SOUS
Afin d'éviter tout risque de BLESSURES GRAVES VOIRE MORTELLES,
positionnez la fourche à la verticale en tournant le tube de direction
vers le haut de sorte que le capuchon supérieur soit orienté vers le
haut et qu'il ne soit pas dirigé vers vous ou une autre personne.
2 Avant de continuer, vérifiez que le corps de la valve Schrader n'est PAS
INSTALLÉ sur le capuchon supérieur du ressort à air. Retirez le corps
de la valve Schrader s'il a été installé.
⚠ VERT ISSE M ENT - DIS POSI TI F SOUS
Portez toujours des lunettes de sécurité homologuées
(ANSI Z87.1, EN166 EU).
Vérifiez que toute la pression d'air a été évacuée du composant
de suspension. Le fait de ne pas respecter cette consigne peut
entraîner des BLESSURES GRAVES VOIRE MORTELLES. Pour
prendre connaissance des consignes et avertissements détaillés
sur les dispositifs sous pression, consultez la rubrique Mesures et
avertissements de sécurité concernant les produits de suspension.
3
Les chambres du ressort à air positive et négative doivent être
TOTALEMENT dépressurisées avant de retirer l'unité du capuchon
supérieur du ressort à air.
Comprimez et déployez lentement (poussez vers le haut/tirez vers le
bas) la tige du ressort à air afin que la pression d'air négative restante
puisse s'évacuer à travers l'orifice de transfert d'air situé sur la surface
interne du plongeur.
La chambre du ressort à air négative est totalement dépressurisée
lorsque la tige peut être tirée en position d'extension complète. Si
vous la relâchez, la tige du ressort à air va se rétracter légèrement à
l'intérieur du plongeur en raison de la pression créée lorsque le piston
à air est déployé au-delà de l'orifice de transfert d'air dans le plongeur.
Ceci est normal.
Recommencez cette procédure deux ou trois fois.
NOTICE
PRE SS IO N
PRES SI ON
Graisse SRAM Butter
Trépied d'atelier
Loctite 2760

Entretien du ressort pneumatique

Outil RockShox pour
valve Schrader
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