7
Mettez en place la tête d'étanchéité neuve sur la came de l'amortisseur
du rebond avec son extrémité filetée en premier puis faites-la coulisser
vers le piston jusqu'à ce qu'elle se bloque.
8
Retirez la vis de purge située sur la tête d'étanchéité.
9
Retirez le tube de la cartouche hors de l'étau et versez l'huile dans le
récipient prévu à cet effet.
Pressez la vessie pour faire couler toute l'huile contenue dans l'unité
de l'amortisseur de compression, dans le récipient prévu à cet effet.
⚠ ATTENTI ON
Portez toujours des lunettes de sécurité. De l'huile peut s'écouler de
l'orifice de purge du tube de la cartouche au moment de comprimer
la cartouche d'amortissement. Évitez tout contact des yeux ou de
la peau avec de l'huile, du liquide, de la graisse, du lubrifiant ou du
produit de nettoyage. En cas d'irritation, consultez immédiatement un
médecin.
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Entretien de l'amortisseur