RockShox PIKE RCT3 2019 Manuel D'entretien page 88

7 Mettez le boulon inférieur de couleur noire en place sur la came du
côté du ressort.
Mettez le boulon inférieur de couleur argentée ou rouge en place sur
la came du côté de l'amortisseur.
⚠ AV ERTI SSE MENT - RI SQU E DE CHUTE
Les pièces doivent être serrées au couple recommandé. Le fait de ne
pas respecter cette consigne peut entraîner des BLESSURES GRAVES
VOIRE MORTELLES.
8 Installez la molette de la cartouche de détente puis serrez la vis de
fixation.
Ne serrez pas trop la vis de fixation. Si la vis est trop serrée, la molette
de réglage sera bloquée et ne pourra pas tourner.
Reportez-vous aux réglages notés avant l'entretien pour régler la
détente.
⚠ AV ERTI SSE MENT - RI SQU E DE CHUTE
Les pièces doivent être serrées au couple recommandé. Le fait de ne
pas respecter cette consigne peut entraîner des BLESSURES GRAVES
VOIRE MORTELLES.
9 Reportez-vous aux réglages notés avant l'entretien ou au tableau des
pressions pneumatiques imprimé sur le fourreau de la fourche afin de
mettre le ressort pneumatique en pression.
Il se peut que l'aiguille de la pompe indique une chute de la pression
pneumatique au moment de gonfler le ressort pneumatique : ceci est
normal. Continuez à remplir le ressort pneumatique jusqu'à atteindre
la pression pneumatique recommandée.
Actionnez la fourche pour équilibrer les chambres pneumatiques
positive et négative. Après avoir actionné la fourche à 3 ou 4 reprises,
vérifiez la pression et ajoutez de l'air si nécessaire.
Installez le capuchon de la valve pneumatique.
5 mm Côté du ressort
5 mm Côté de la cartouche d'amortissement
Installation des fourreaux inférieurs
5 mm 7,3 N·m
5 mm 7,3 N·m
2,5 mm 0,9 N·m
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