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DGEA−...
8
Mise en service
Respecter les valeurs limites de toutes les charges.
S
Pour des charges utiles ou des vitesses de chariot supérieures ou moyennes :
Utiliser un amortisseur de taille suffisante.
S
Les tampons intégrés ne sont pas prévus comme éléments amortisseurs
permanents.
Avertissement
Des mouvements incontrôlés des masses représentent un danger pour les
personnes ou les objets.
S Vérifier que dans la zone de déplacement
personne ne pénètre dans la trajectoire des composants en mouvement.
(p. ex. grâce à un carter de protection).
aucun corps étranger ne pénètre dans cette zone.
Le DGEA−... ne doit être accessible qu'à l'arrêt complet de la masse.
Pour les géométries de masse avec porte−à−
faux dans le sens de la longueur du chariot :
S'assurer que la charge utile ne frappe
S
pas la tête d'entraînement ou le moteur
(motoréducteur) lors du déplacement en
fin de course.
Pour indiquer le sens de déplacement du bras mobile :
1. Lancer un déplacement de contrôle avec limitation sur une dynamique faible.
Par mesure de sécurité, le bras mobile part toujours d'une position stable.
Position de montage
Verticale
Horizontale
Car, malgré une commande identique, les moteurs tournent quelquefois dans
le sens opposé selon le câblage, bien que le type soit identique.
Festo DGEA−... 0501a Français
Ó Ó Ó Ó Ó Ó
Fig. 20
Position stable
Fin de course inférieure
Position médiane
95
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