Festo DGEA Série Notice D'utilisation page 102

DGEA−...
Panne
Supprimer le
jeu du guidage
Le bras mobile
se bloque
La dynamique
admissible n'a
pas été atteinte
Verrouillage"
dans une
position
Vibration du
bras mobile
La rotation du
moteur n'est
pas transmise
au DGEA
Fig. 26
102
Cause possible
Surcharge mécanique
Problème de durée de vie
Encrassement important sous la
courroie crantée
Bras très endommagé lors
d'une collision ou d'un incident
identique
En dehors de l'axe (p. ex.
l'entraînement complet y
compris l'accouplement ou les
structures externes)
Prétension de la courroie
crantée incorrecte, par ex. en
raison de l'endommagement de
la courroie
Les basses températures
augmentent considérablement
la viscosité de la graisse du
réducteur.
Temps d'immobilisation
prolongé dans une position
Surcharge de l'axe
Dynamique trop élevée
Disposition incorrecte du centre
de gravité de la charge utile
Couplage externe sur le bâti au
sol ou dans un système à axes
multiples
Accouplement desserré
Courroie crantée déchirée ou
dents cassées
Solution
Renvoyer le DGEA−... à Festo
Utiliser un nouveau DGEA
Supprimer la cause et
renvoyer le DGEA−... à Festo
Renvoyer le DGEA−... à Festo
Voir la notice
Renvoyer le DGEA−... à Festo
Cet effet disparaît une fois
la température de service
atteinte.
Disparaît après une phase
de rodage
Respecter les valeurs de
charge maximales
Vérifier des modifications
éventuelles par rapport à
l'étude
Déplacer le centre de gravité
Supprimer les couplages
éventuels
Serrer l'accouplement
Renvoyer le DGEA−... à Festo
Festo DGEA−... 0501a Français