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9. DÉMARRAGE
9.1 TESTS DE FUITES ET ÉVACUATION
IMPORTANT : Les tests de fuites et l'évacuation
doivent être effectués en respectant les codes locaux
et nationales.
Une fois les branchements de la tuyauterie de réfrigérant
terminés, il est important d'effectuer un test de fuites sur
tous les joints avant de remplir le système de réfrigérant.
Une fois le test terminé, toutes l'humidité et le gaz non-
condensable doivent êtres évacués du système.
1. S'assurer que toutes les vannes d'isolation soient
ouvertes.
2. S'assurer que le niveau d'huile soit visible dans le voyant
liquide. Sinon, ajouter de l'huile par la tuyauterie d'huile.
3. Vérifier les branchements électriques afin de s'assurer
qu'il n'y ait pas de fils desserrés.
4. Faire une inspection visuelle afin de s'assurer qu'il n'y ait
pas de dommages aux composantes et à la tuyauterie.
5. Une fois ces étapes complétées, il est temps de
procéder à l'évacuation du système.
Procédure d'évacuation :
1. Brancher une pompe à vide à au moins 3 endroits sur
le système (aspiration, refoulement, liquide) et ensuite, si
possible, brancher un vacuomètre près des évaporateurs,
sinon, le brancher le plus loin possible de la pompe.
2. Retirer les fusibles qui se rendent aux compresseurs.
Ils pourront être réinstallés plus tard, quand l'unité sera
remplie de réfrigérant.
3. Brancher l'alimentation électrique et mettre en marche
l'appareil à l'aide du sectionneur (disconnect switch).
4. Sur le contrôleur principal (PLC), activer le mode
"vacuum" comme ceci :
• Appuyer sur le bouton Menu et entrer le mot de passe.
• Entrer dans le menu input/output.
• Entrer dans le menu Manual Management.
• Entrer dans le menu Vacuum et activer le mode
vacuum.
• Appuyer sur le bouton Escape et l'écran du mode
manuel apparaîtra dans laquelle il est possible d'entrer
une limite de temps. Une fois cette limite atteinte, le
contrôleur retourne en mode normal.
• Ce mode "vacuum" facilitera et accélérera le processus
qui permet à l'air emprisonné de s'échapper.
5. Démarrer la pompe à vide et procéder à l'aspiration à
vide à moins de 500 microns.
6. Une fois la cible atteinte, isoler la pompe du système et
vérifier si la pression du système reste stable. La valeur
ne doit pas augmenter de plus de 100 microns en 30
minutes. Si cette valeur est dépassée, continuer de
procéder à l'aspiration à vide jusqu'à ce que la pression
soit maintenue telle que décrit ici.
R
7. Si le vide ne tient pas, vérifier s'il y a des fuites et
s'assurer que les boyaux de la jauge à micron et les
capuchons ne fuient pas.
8. Une fois le vide terminé, isoler la pompe, retirer la
jauge à micron et procéder au remplissage du système
avec le réfrigérant.
NOTE : Briser le vide dans le système seulement avec du
CO
dans sa phase gazeuse.
2
9.2 VIDANGE D'HUILE APRÈS LE DÉMARRAGE
INITIAL
L'huile et les filtres (liquide, aspiration et huile) doivent être
changés 24 à 48 heures suivants le démarrage initial.
9.3 PROCÉDURE DE REMPLISSAGE DU
SYSTÈME AVEC DU RÉFRIGÉRANT CO
IMPORTANT : Les tests de fuites et l'évacuation doivent
avoir été effectués avec succès avant d'ajouter de
l'huile et du réfrigérant au système.
N'utiliser que de l'équipement conforme et approprié pour
remplir le système de CO
soupapes, etc.).
Toujours utiliser une balance appropriée pour mesurer la
charge de CO
(lb/kg) dans sa phase gazeuse et liquide.
2
Ne pas utiliser autre chose que le réfrigérant désigné (pour
le remplissage ou l'addition).
Nous recommandons du CO
une pureté de 99,9% et très peu d'humidité (<10 ppm).
SVP s'informer auprès de fournisseurs locaux à savoir
s'ils peuvent satisfaire cette exigence. Avant de débuter
l'opération de remplissage, s'assurer d'avoir en main des
bouteilles contenant du CO
des bouteilles CO
liquide de type siphon. Dans ce cas, cela
2
est indiqué clairement sur la bouteille ou il y a un signe de
siphon/paille sur la bouteille pour indiquer qu'il s'agit d'une
bouteille de liquide. Toujours vérifier avec le fournisseur si
ce n'est pas clair.
IMPORTANT : Parce que le CO
distinctes, sa procédure de remplissage diffère des
autres réfrigérants. Il est donc très important de porter
attention aux détails et de suivre de façon précise les
instructions décrites ici. Cette procédure ne devrait
être effectuée que par un technicien spécialisé dans les
système de réfrigération au CO
Avec un triple point du CO
(4,2 barg/-56,6
C), si le CO
o
dans un système à vide, de la glace sèche
pourrait se former à l'intérieur des tuyauteries,
ce qui pourrait les bloquer, confiner le CO
et arrêter le processus de remplissage. Ceci
pourrait aussi faire éclater la tuyauterie,
pouvant causer de graves blessures.
DÉMARRAGE
2
(collecteurs, boyaux, jauges,
2
(R744) de qualité avec
2
à l'état gazeux seulement et
2
possède des propriétés
2
.
2
de 60 psig/-69,8
2
liquide est incorporé
2
,
2
27
F
o
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