Pneus À Profil Bas - Hyundai IONIQ 2016 Manuel De L'utilisateur

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Entretien
AVERTISSEMENT
L'indice de température est
établi pour un pneu gonflé à la
pression
requise
qui
soumis à aucune surcharge.
Une
vitesse
excessive,
surgonflage, un sous-gonflage
ou une charge trop importante
sont
des
conditions
individuellement ou combinées,
peuvent
provoquer
surchauffe et une défaillance
soudaine
du
pneu.
pourriez perdre le contrôle du
véhicule
et
provoquer
accident.
Pneus à profil bas
Les pneus à profil bas, dont le
rapport d'aspect est inférieur à 50,
donnent au véhicule une allure
sportive.
Ces pneus sont optimisés pour la
tenue de route et le freinage et
peuvent donc réduire le confort de
conduite et générer davantage de
bruit que les pneus classiques.
7-42
ATTENTION
Le flanc des pneus à profil bas
étant plus court que celui des
n'est
pneus classiques, ces pneus et
les roues qu'ils équipent sont
un
plus
fragiles.
instructions ci-dessous :
Sur les routes accidentées et
qui,
les chemins, adoptez une
conduite prudente pour ne
une
pas endommager les pneus
ou les roues. Vérifiez ensuite
Vous
l'état des roues et des pneus.
Lorsque vous roulez sur un
un
nid de poule, un ralentisseur,
une plaque d'égout ou un
bord de trottoir, conduisez
lentement
endommager les pneus et les
roues.
En cas d'impact sur un pneu,
vérifiez l'état du pneu ou
contactez un concessionnaire
HYUNDAI agréé.
(Suite)
Vérifiez l'état et la pression
des pneus tous les 3 000 km
pour éviter toute défaillance.
Il n'est pas évident de repérer
les défauts des pneus à l'œil
Suivez
les
nu.
concernant l'état d'un pneu,
faites-le
remplacez-le pour éviter tout
dommage causé par une fuite
d'air.
Tout
consécutif au passage sur
une route accidentée ou un
chemin ou sur un obstacle tel
qu'un nid de poule, une
plaque d'égout ou un bord de
pour
ne
pas
trottoir n'est pas couvert par
la garantie.
Les informations concernant
un pneu sont indiquées sur
son flanc.
(Suite)
Au
moindre
doute
contrôler
ou
dommage
au
pneu

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