Hyundai IONIQ 2016 Manuel De L'utilisateur page 233

Table des Matières

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Conduite de votre véhicule
AVERTISSEMENT
Pour
réduire
le
risque
blessures graves ou mortelles :
Vérifiez
toujours
l'environnement
de
véhicule (enfants en particulier)
avant de mettre un véhicule en
position
D
(Drive)
(Reverse).
Avant de quitter le siège
conducteur, vérifiez toujours
que le levier de changement de
vitesses est placé en position P
(Park) ; serrez ensuite à fond le
frein
de
stationnement
coupez
le
moteur.
mouvement
brusque
inattendu du véhicule peut se
produire si vous ne respectez
pas l'ordre d'exécution de cette
procédure.
N'utilisez pas le frein moteur
(rétrogradage) de façon rapide
sur des routes glissantes. Le
véhicule pourrait glisser et
provoquer un accident.
5-16
• La transmission à embrayage
double procure une sensation de
transmission
de
conduite, tout en offrant l'aisance
d'une
transmission
automatique. Contrairement à une
votre
transmission
traditionnelle,
vitesse
d'une
ou
R
embrayage double se fait sentir (et
entendre),
l'embrayage et du passage de
vitesse.
La transmission à embrayage
double peut se comparer à une
transmission manuelle dont le
et
changement
Un
automatique.
et
Lorsque vous sélectionnez la
position
D
transmission
automatiquement les vitesses,
comme pour une transmission
automatique traditionnelle.
• La transmission à embrayage
double inclut un mécanisme de
manuelle
à
la
type
augmente
totalement
d'accélération et l'efficacité de la
consommation de carburant au
automatique
cours de la conduite.
le
passage
de
Toutefois,
transmission
à
transmission
traditionnelle en ce sens qu'elle
au
moment
de
n'inclut pas de convertisseur de
couple. Les changements de
vitesse s'effectuent par glissement,
surtout à
conséquent, les changements de
vitesse peuvent être plus marqués,
de
rapport
est
et une légère vibration peut se faire
sentir au moment de la mise en
correspondance de la vitesse de
transmission et de la vitesse du
(Conduite),
la
moteur. Cela est parfaitement
passe
normal pour une transmission à
embrayage double.
embrayage
à
sec,
qui
les
performances
elle
diffère
de
la
automatique
vitesse réduite. Par

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