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Mesures à prendre en cas d'urgence
S S I I L L E E M M O O T T E E U U R R S S U U R R C C H H A A U U F F F F E E
Si la jauge de température indique
une surchauffe, si vous constatez
une perte de puissance ou si vous
entendez
un
cliquetis
cognement prononcé, le moteur est
probablement trop chaud. Dans ce
cas, procédez comme suit :
1.Quittez la route et arrêtez-vous dès
que vous pouvez le faire en toute
sécurité.
2. Mettez le levier de vitesses en
position P (Parking) et activez le
frein de stationnement.
6-8
3.Vérifiez qu'aucune vapeur ne
s'échappe
moteur. Lorsque les conditions
sont
sûres,
compartiment moteur et vérifiez le
connecteur de la pompe à eau.
Une fois le connecteur de la
pompe à eau débranché, coupez
le
moteur,
connecteur
moteur.
4.Réglez la température et le flux
OAE066005
d'air au maximum, puis allumez la
climatisation.
ou
un
AVERTISSEMENT
Lorsque le moteur
tourne, évitez tout
contact
mains, vos vêtements
ou des outils et les
pièces mobiles telles
que le ventilateur et la
courroie
transmission
éviter des blessures
graves.
5.Lorsque le témoin d'entretien
du
compartiment
(
d'instruments,
ouvrez
le
immédiatement
contactez
HYUNDAI
témoin d'avertissement du moteur
(
rebranchez
le
liquide de refroidissement ou de la
et
redémarrez
le
vapeur
compartiment moteur, ouvrez le
capot et laissez tourner le moteur.
Cela
compartiment
refroidir le moteur.
6.Vérifiez la jauge de température du
liquide de refroidissement sur le
combiné d'instruments pour vous
assurer
suffisamment refroidi. Vérifiez le
entre
vos
niveau
refroidissement. S'il est insuffisant,
vérifiez l'absence de fuite au
niveau
radiateur, du flexible du système
de
de chauffage et de la pompe à
pour
eau. Si vous ne constatez aucune
fuite,
refroidissement.
) s'allume sur le combiné
arrêtez
le
moteur
un
concessionnaire
agréé.
Lorsque
) s'allume ou lorsque du
s'échappe
permet
d'aérer
moteur
et
que
le
liquide
du
liquide
du
raccordement
ajoutez
du
liquide
et
le
du
le
de
a
de
au
de
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