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REMARQUE
Le système hybride contient de
nombreux
composants
électroniques. Les composants
haute tension, tels que les câbles et
d'autres pièces, peuvent émettre
des ondes électromagnétiques.
Même si ces ondes sont bloquées,
elles peuvent avoir un impact sur
les appareils électroniques. Si vous
n'utilisez
pas
votre
pendant une période prolongée, le
système hybride se décharge. Vous
devez utiliser le véhicule plusieurs
fois par mois. Il est recommandé de
rouler au moins 1 heure ou 16 km.
Si la batterie hybride est déchargée
ou si vous ne pouvez pas démarrer
le véhicule avec des câbles de
démarrage,
contactez
revendeur HYUNDAI.
AVERTISSEMENT
•
Si vous démarrez le système
hybride avec le levier de
vitesses
(Parking),
s'allume
d'instruments. Vous pouvez
conduire le véhicule avec le
moteur essence coupé.
véhicule
•
Lorsque
véhicule,
système hybride ou mettez le
levier de vitesses en position
P (Parking). Si vous appuyez
sur la pédale d'accélérateur
par erreur alors que le levier
de vitesses n'est pas en
position
votre
véhicule
brusquement, ce qui peut
provoquer
graves, voire mortelles.
Système VESS
Le système VESS (Virtual Engine
Sound System) produit un bruit de
moteur pour que les piétons puissent
entendre le véhicule, car il émet très
en
position
P
peu de bruit lorsqu'il roule.
le
témoin
sur
le
combiné
Quel est le principe du freinage
à récupération d'énergie ?
Il utilise un moteur électrique lors de
vous
quittez
le
la décélération et du freinage et
désactivez
le
transforme l'énergie cinétique en
énergie électrique pour charger la
batterie haute tension.
Batterie
• Le véhicule est équipé d'une
P
(Parking),
le
se
déplace
des
blessures
• La
batterie haute tension qui alimente
le moteur et la climatisation et
d'une batterie auxiliaire (12 V) pour
l'éclairage, les essuie-glaces et le
système audio.
batterie
auxiliaire
automatiquement chargée lorsque
le véhicule est en mode " READY "
(
).
est
H9
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