Hyundai IONIQ 2016 Manuel De L'utilisateur page 258

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S S Y Y S S T T È È M M E E D D E E D D É É T T E E C C T T I I O O N N D D E E S S A A N N G G L L E E S S M M O O R R T T S S ( ( B B S S D D ) ) ( ( L L E E C C A A S S É É C C H H É É A A N N T T ) )
Zone de l'angle mort
Véhicule s'approchant
à haute vitesse
Système BSD (Blind Spot Detection
- détection des angles morts)
Le système BSD utilise des capteurs
radar situés dans le pare-chocs
arrière, utilisés pour alerter le
conducteur en cas d'approche d'un
véhicule dans l'angle mort.
Le système contrôle l'arrière du
véhicule et fournit des informations
au conducteur par le biais d'une
alerte sonore et d'un indicateur sur
les rétroviseurs extérieurs.
(1) BSD
(détection
morts)
La plage de détection de l'angle
mort varie en fonction de la
vitesse du véhicule.
Remarque : si votre véhicule
circule beaucoup plus vite que
les véhicules qui vous entourent,
l'alerte n'est pas déclenchée.
(2) LCA (aide au changement de
voie)
La
fonction
changement de voie envoie une
alerte
lorsqu'un
s'approche du vôtre sur une voie
adjacente,
supérieure à la vôtre. Si le
OAE056106
conducteur active le clignotant
alors que le système détecte la
présence d'un véhicule, une
alerte sonore est émise.
des
angles
(3) RCTA (avertisseur de circulation
arrière)
La fonction d'alerte de circulation
transversale arrière contrôle le
trafic transversal provenant de la
gauche et de la droite lorsque
votre véhicule est en marche
arrière. Cette fonction est utilisée
lorsque le véhicule se déplace en
marche arrière à une vitesse
inférieure à 10 km/h. En cas de
détection
d'aide
au
alarme sonore retentit.
véhicule
à
une
vitesse
de
véhicule,
une
5
5-41

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