5.7 Kapsy na vnější straně
Levá a přední kapsa slouží jako další úložný pros-
tor a lze do nich uložit například akumulátory.
6. Obsluha
6.1 Přepínač funkcí „Mode" (obr. 8)
Chlazení
Otočte přepínač funkcí „Mode" (pol. 9) doleva (pol.
10), aby se obsah boxu chladil.
Udržování v teplém stavu
Otočte přepínač funkcí „Mode" (pol. 9) doprava
(pol. 11), aby se obsah boxu udržoval v teplém
stavu.
Pozor! Přístroj vždy vypněte cca 30 minut
předtím, než přepnete funkci.
6.2 Provoz
Chladicí box postavte na pevný povrch (podlahu).
Nezakrývejte větrací mřížku.
Chladicí box má prioritní spínání 230 V -> 12 V ->
18V akumulátor Power X-Change. Přístroj můžete
například provozovat s napětím 230 V a současně
mít připojený 18V akumulátor. Pokud přístroj
odpojíte od síťové zásuvky 230 V, pak se přístroj
po přibližně 10 sekundách automaticky přepne
na provoz s akumulátorem. Pokud přístroj znovu
připojíte k napětí 230 V, přepne se zpět na síťový
provoz. To funguje i při provozu na 12 V.
6.2.1 Provoz s připojením k el. síti
(230 V ~ 50 Hz)
Vyjměte síťový přívodní kabel (obr. 2 / pol. 17) z
přední kapsy a připojte ho do zásuvky AC 220–
240 V (obr. 2 / pol. 15) na zadní straně chladicího
boxu. Otočte regulátor výkonu (obr. 8 / pol. 8) do
požadované polohy.
6.2.2 Provoz na 12 V
Pokyny:
•
V chladicím boxu je integrována ochrana proti
hlubokému vybití autobaterie.
•
Aby se chladicí box napájel, musí být u
některých vozidel zapnuto zapalování.
•
Když je motor vypnutý, zapnutý chladicí box
odebírá energii z autobaterie a vybíjí ji. Pokud
je napětí autobaterie příliš nízké, nelze motor
nastartovat.
Anl_TE_COL_18_27_Li_SPK13.indb 57
Anl_TE_COL_18_27_Li_SPK13.indb 57
CZ
Vyjměte 12V připojovací kabel (obr. 2 / pol. 18) z
přední kapsy a připojte ho do 12V zásuvky (obr. 2
/ pol. 16) na zadní straně chladicího boxu. Otočte
regulátor výkonu (obr. 8 / pol. 8) do požadované
polohy.
6.2.3 Provoz na 18 V
Zasuňte akumulátor Power X-Change do držáku
akumulátoru podle popisu v části „Montáž akumu-
látoru". Otočte regulátor výkonu (obr. 8 / pol. 8) do
požadované polohy.
Indikace kapacity akumulátoru na chladicím
boxu
Indikace kapacity akumulátoru (obr. 8 / pol. 12)
signalizuje stav nabití akumulátoru pomocí 3 LED
kontrolek.
Všechny 3 LED kontrolky svítí
Akumulátor je plně nabitý.
2 nebo 1 LED kontrolka svítí
Akumulátor disponuje dostatečným zbytkovým
nabitím.
1 LED kontrolka bliká
Akumulátor je prázdný, akumulátor znovu nabijte.
6.3 Regulátor výkonu (obr. 8 / pol. 8)
Upozornění: Jakmile se chladicí box zapne nebo
vypne, regulátor výkonu slyšitelně cvakne.
a) Poloha „OFF" – chladicí box je vypnutý.
b) Poloha „ECO" – chladicí box spotřebovává
málo energie (minimální chladicí nebo topný
výkon).
c) Poloha „MAX" – chladicí box spotřebovává
nejvíce energie (maximální chladicí nebo to-
pný výkon).
Vyšší chladicí nebo topný výkon – otočte regulátor
výkonu směrem k „MAX".
Nižší chladicí nebo topný výkon – otočte regulátor
výkonu směrem k „ECO".
V režimu chlazení lze dosáhnout maximální vnitřní
teploty o 20 °C nižší, než je teplota okolního
prostředí (25 °C).
V režimu udržování v teplém stavu lze dosáhnout
maximální vnitřní teploty 55 °C +/-5 °C (při okolní
teplotě 25 °C).
- 57 -
03.12.2024 11:28:38
03.12.2024 11:28:38