Desserrage Du Frein De Chaîne; Maintenance Du Frein De Chaîne; Mélange De Carburant Et Ravitaillement De La Tronçonneuse; Mélange De Carburant - Stihl Ms 162 Notice D'emploi

13 Mélange de carburant et ravitaillement de la tronçonneuse
AVIS
■ Une vitesse de rotation élevée alors que le
frein de chaîne est serré endommagera rapi‐
dement la tête motrice et le mécanisme d'en‐
traînement de la chaîne (embrayage, frein de
chaîne). Desserrez toujours le frein de chaîne
avant d'accélérer le moteur et avant de com‐
mencer le travail.
12.2 Desserrage du frein de chaîne
AVERTISSEMENT
■ Avant de desserrer le frein de chaîne et d'ac‐
célérer le moteur, assurez-vous que le guide-
chaîne et la chaîne coupante sont éloignés de
vous-même ainsi que de tous les autres obs‐
tacles et objets, y compris le sol,
Si le frein de chaîne est relâché, la chaîne est
déverrouillée. Pour desserrer le frein de chaîne :
► Tirez le protège-main avant vers la poignée
avant (poignée tubulaire).
Vous entendrez un déclic lorsque le protège-
main avant atteindra la position déverrouillée.
Dans cette position, le frein de chaîne est des‐
serré et le moteur peut être accéléré.
12.3 Maintenance du frein de chaîne
AVERTISSEMENT
■ Un frein de chaîne mal entretenu peut aug‐
menter le temps nécessaire pour arrêter la
chaîne après l'activation, ou peut ne pas s'ac‐
tiver ni arrêter la chaîne du tout,
frein de chaîne est soumis à l'usure, laquelle
dépend de la fréquence d'utilisation, des con‐
ditions sous lesquelles la tronçonneuse est uti‐
lisée et d'autres facteurs. Une usure excessive
réduira l'efficacité du frein de chaîne et pourra
le rendre inutilisable.
► Il convient de retourner la tronçonneuse à
votre distributeur agréé STIHL pour une ins‐
pection périodique et l'entretien du système de
0458-200-8221-A
freinage conformément au calendrier ci-
après :
– Usage intensif : tous les 3 mois
– Usage partiel : tous les 6 mois
– Usage occasionnel : tous les 12 mois
13 Mélange de carburant et
13.1
Informations à propos du carburant
Votre moteur nécessite un mélange d'essence
de qualité supérieure et d'huile pour moteur 2
temps à refroidissement par air. Ce moteur est
certifié pour fonctionner avec une essence sans
plomb de type intermédiaire avec un indice d'oc‐
5.6.
tane minimum de 89 et un maximum de 10 %
d'éthanol mélangée à une huile pour moteur 2
temps à refroidissement par air dans un rapport
de 50:1.
Si vous préparez le mélange vous-même, STIHL
recommande l'huile moteur STIHL HP Ultra 2-
Cycle.
AVIS
■ Un carburant dont l'indice d'octane est infé‐
rieur à 89 risque d'augmenter la température
du moteur. Ceci augmente à son tour le risque
de blocage du piston et de dommages au
moteur. La composition chimique du carburant
est elle aussi importante.
AVIS
■ Certains additifs pour carburant entraînent non
seulement des dégradations des élastomères
(membranes du carburateur, joints à huile,
conduites de carburant, etc.), mais aussi des
pièces moulées en magnésium et des conver‐
tisseurs catalytiques. Il pourrait en résulter des
problèmes de fonctionnement et des domma‐
ges au moteur. C'est la raison pour laquelle
6.2. Le
STIHL recommande d'utiliser uniquement une
essence sans plomb de bonne qualité.
ravitaillement de la tron‐
çonneuse
Mélange de carburant
français
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