Démarrage - Stihl Ms 162 Notice D'emploi

5 CONSIGNES DE SÉCURITÉ IMPORTANTES
► Lisez et observez les instructions relatives
à la tension de la chaîne,
► Assurez-vous toujours que le couvercle du
pignon est bien serré après avoir tendu la
chaîne coupante afin de fixer le guide-
chaîne. Ne démarrez jamais la tronçon‐
neuse avec le couvercle du pignon à
chaîne desserré ou manquant.
► Vérifiez une nouvelle fois la tension de la
chaîne après avoir serré le couvercle de
pignon.
► Vérifiez périodiquement la tension de la
chaîne, puis à intervalles réguliers (unique‐
ment après avoir enclenché le frein de
chaîne et arrêté le moteur).
■ Pour réduire les risques d'incendie et d'explo‐
sion :
► Vérifiez l'absence de fuites dans le système
de carburant, en particulier dans les parties
visibles (par exemple, le bouchon de rem‐
plissage, les raccords de tuyaux).
► Montez solidement le capuchon de la bou‐
gie d'allumage sur la bougie d'allumage.
► Ne démarrez pas le moteur si le système
de carburant présente des fuites ou si la
tronçonneuse est autrement endommagé.
Faire réparer la tronçonneuse par un con‐
cessionnaire STIHL agréé avant de l'utili‐
ser.
■ L'utilisation d'une tronçonneuse modifiée,
endommagée, mal réglée ou mal entretenue
ou qui n'est pas assemblée entièrement et de
manière sûr peut entraîner un dysfonctionne‐
ment et accroître le risque de blessures gra‐
ves ou de mort.
► Ne faites jamais fonctionner une tronçon‐
neuse qui a été modifié, endommagé, mal
entretenu ou qui n'a pas été installé com‐
plètement et en toute sécurité.
► Avant de commencer à travailler, vérifiez
toujours le bon état et le bon fonctionne‐
ment de votre tronçonneuse, en particulier
la gâchette d'accélérateur, le verrouillage
de la gâchette d'accélérateur, le levier de
commande principal, le protège-main avant,
le frein de chaîne et l'accessoire de coupe.
► Assurez-vous que la gâchette d'accéléra‐
teur et le verrouillage de la gâchette d'accé‐
lérateur se déplacent librement et revien‐
nent toujours à la position de ralenti lors‐
qu'ils sont relâchés. La gâchette d'accéléra‐
teur ne doit pas s'engager tant que le ver‐
rouillage de la gâchette d'accélérateur n'est
pas enfoncé. Le levier de commande princi‐
pal doit se déplacer facilement vers STOP.
0458-200-8221-A
10.3.
■ Avant de démarrer le moteur et de désenga‐
5.6.2
■ Pour réduire le risque de brûlures et d'autres
■ Pour réduire tout risque de blessure suite à un
■ Pour réduire le risque de blessures graves ou
► N'essayez jamais de modifier ou de neutra‐
liser d'une manière quelconque les disposi‐
tifs de commande et de sécurité.
► Si votre tronçonneuse ou une pièce est
endommagée ou ne fonctionne pas correc‐
tement, amenez-le à votre distributeur
agréé STIHL. N'utilisez pas la tronçon‐
neuse avant d'avoir corrigé le problème.
ger le frein à chaîne, prenez les mesures sui‐
vantes pour réduire le risque de blessures cor‐
porelles dues aux forces réactives, à la perte
de contrôle ou au contact accidentel avec la
chaîne :
► Assurez-vous que le guide-chaîne et la
chaîne sont éloignées de vous-même ainsi
que de tous les autres obstacles et objets, y
compris le sol.
► Ne tentez jamais de démarrer ou d'accélé‐
rer le moteur lorsque le guide-chaîne se
trouve dans une coupe ou un trait de scie.
Cela pourrait conduire à des forces de
réaction et des blessures.
► Lisez et suivez les instructions de démar‐
rage de la tronçonneuse,
Démarrage
AVERTISSEMENT
lésions corporelles provoquées par les
vapeurs et émanations de carburant qui
s'échappent :
► Éloignez-vous d'au moins 10 ft. (3 m) du
point de ravitaillement avant de démarrer le
moteur.
► Démarrez votre tronçonneuse uniquement
à l'extérieur.
contact avec la chaîne et/ou des forces réacti‐
ves :
► Serrez le frein de chaîne avant de démarrer
la tronçonneuse.
mortelles à l'opérateur et aux spectateurs
suite à une perte de contrôle :
► Procédez uniquement de la manière décrite
au chapitre « Démarrage » du présent
manuel pour démarrer la tronçonneuse,
14.
► Ne pas démarrer par laisser tomber.
Démarrer par laisser tomber, c'est-à-dire en
repoussant la tronçonneuse pour l'éloigner
de l'opérateur ou en la laissant chuter au
sol tout en tirant sur la poignée du démar‐
reur. Cette méthode est très dangereuse,
français
14.
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