Système De Surveillance De La Pression Des Pneus - Cadillac Escalade Ext 2012 Manuel Du Propriétaire

Cadillac Escalade EXT Owner Manual - 2012
10-60 Entretien du véhicule
Les véhicules équipés de pneus de
dimension P265/65R18 ou P285/
45R22 nécessitent que la pression
de gonflage soit réglée lorsque le
véhicule roule à des vitesses égales
ou supérieures à 160 km (100 mi/h).
Régler la pression de gonflage à
froid à 20 kPa (3 psi) au-dessus de
la pression recommandée sur
l'étiquette d'information sur les
pneus et le chargement. Régler de
nouveau la pression des pneus
à la pression de gonflage à froid
recommandée lorsque le véhicule
ne roule plus à vitesse élevée. Se
reporter à Limites de charge du
véhicule à la page 9 18 et Pression
des pneus à la page 10 58.
Système de surveillance
de la pression des pneus
Le système de surveillance de
pression des pneus (TPMS) utilise
une technologie radio et des
capteurs pour vérifier le niveau de
pression des pneus. Les capteurs
TPMS surveillent la pression de l'air
dans les pneus et transmettent les
mesures de pression à un récepteur
se trouvant dans le véhicule.
Chaque pneu, y compris celui de la
roue de secours (selon le cas), doit
être vérifié mensuellement à froid et
gonflé à la pression recommandée
par le constructeur du véhicule
mentionnée sur l'étiquette du
véhicule ou l'étiquette de pression
de gonflage des pneus. (Si votre
véhicule possède des pneus de
taille différente de celle indiquée
sur l'étiquette du véhicule ou sur
l'étiquette de pression de gonflage
des pneus, vous devez déterminer
la pression de gonflage correct pour
ces pneus.)
À titre de fonction supplémentaire
de sécurité, votre véhicule a été
équipé d'un système de surveillance
de la pression des pneus (TPMS)
qui allume un témoin de basse
pression des pneus ou si
un ou plusieurs pneus sont
significativement dégonflés.
Black plate (60,1)
Par conséquent, quand le témoin
de basse pression des pneus
s'allume, vous devez arrêter et
vérifier vos pneus dès que possible,
et les gonfler à la pression correcte.
Le fait de conduire avec un pneu
dégonflé de manière significative,
peut entraîner un échauffement
de pneu et sa défaillance.
Un gonflement insuffisant peut
également réduire l'économie de
carburant et la durée de vie de
la bande de roulement, et peut
empêcher un bon comportement
du véhicule ainsi que réduire sa
capacité de freinage.
Veuillez noter que le système
TPMS n'est pas un substitut à un
entretien correcte des pneus et
qu'il en va de la responsabilité
du conducteur de maintenir une
pression correcte des pneus,
même si le sous-gonflage n'a pas
atteint le niveau de déclenchement
du témoin de basse pression des
pneus TPMS.