Homelite F2015 Manuel D'utilisation page 160

F GB D E I
DACĂ ACESTE SOLUŢII NU PERMIT REZOLVAREA PROBLEMEI APĂRUTE, CONTACTAŢI UN CENTRU SERVICE AGREAT
HOMELITE.
PROBLEMĂ
Motorul nu porneşte.
Motorul porneşte dar nu
accelerează.
Motorul porneşte dar nu merge
la turaţie mare decât în poziţia
semi-deschisă.
Motorul nu atinge regimul maxim
şi degajă fum în exces.
P NL S DK N FIN GR HU CZ
REZOLVAREA UNOR PROBLEME
CAUZĂ POSIBILĂ
1. Nu există scânteie la bujie.
2. Nu mai este carburant.
3. Motorul este înecat.
4. Demarorul se trage mai greu decât
atunci când aparatul era nou.
Trebuie să reglaţi carburatorul.
Trebuie să reglaţi carburatorul.
1. Trebuie să verificaţi amestecul
de carburant
2. Filtrul de aer este murdar.
3. Trebuie să reglaţi carburatorul.
RO
RU
Română
SOLUŢIE
1. Testaţi bujia. Scoateţi bujia. Montaţi din nou fişa bujiei
şi aşezaţi bujia pe cilindrul metalic. Trageţi de demaror
şi uitaţi-vă dacă se produce o scânteie la electrodul
bujiei. Dacă nu se produce nici o scânteie, refaceţi
testul cu o bujie nouă.
2. Acţionaţi para de amorsare până când aceasta se
umple cu carburant. Dacă para de amorsare nu se
umple, sistemul de alimentare cu carburant este
obturat. Contactaţi un centru de reparaţii. Dacă para
de amorsare se umple, motorul poate fi înecat
(vezi paragraful următor).
3. Scoateţi bujia şi întoarceţi aparatul astfel încât orificiul
bujiei să fie orientat spre sol.
Asiguraţi-vă că mânerul demarorului este în poziţia de
pornire la cald şi trageţi de demaror de 10 până la
14 ori. Acest lucru ar trebui să elimine excedentul de
carburant din motor. Curăţaţi şi montaţi din nou bujia.
Ţinând trăgaciul apăsat complet, trageţi de trei ori de
demaror cu mânerul demarorului în poziţia de pornire
la cald. Dacă motorul nu porneşte, puneţi mânerul
demarorului în poziţia de pornire la rece şi urmaţi
instrucţiunile din secţiunea "Pornirea şi oprirea".
Dacă nici acum nu porneşte motorul, repetaţi toate
aceste etape cu o bujie nouă.
4. Contactaţi un centru de reparaţii.
Contactaţi un centru de reparaţii.
Rotiţi şurubul de amestec (17) cu 1/16 rotaţie spre
stânga (Fig. 18).
1. Utilizaţi un carburant amestecat recent
conţinând proporţia corectă de ulei în 2 timpi.
2. Curăţaţi filtrul de aer. Consultaţi secţiunea
"Înlocuirea şi curăţarea filtrului de aer".
3. Rotiţi şurubul de amestec (17) spre dreapta cu 1/16
de rotaţie (Fig. 18).
153
PL SLO HR TR EST LT LV SK BG