Résolution Des Problèmes - Homelite F2015 Manuel D'utilisation

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F
GB
D
E
SI CES SOLUTIONS NE PERMETTENT PAS DE RÉSOUDRE LE PROBLÈME RENCONTRÉ, CONTACTEZ VOTRE
CENTRE SERVICE AGRÉÉ HOMELITE.
PROBLÈME
Le moteur ne démarre pas.
Le moteur démarre mais
n'accélère pas.
Le moteur démarre mais ne
tourne à plein régime
qu'en position demi-ouverte.
Le moteur n'atteint pas son
plein régime et dégage
de la fumée en excès.
I
P
NL
S
DK
RÉSOLUTION DES PROBLÈMES
CAUSE POSSIBLE
1. Pas d'étincelle.
2. Pas de carburant.
3. Le moteur est noyé.
4. Le lanceur est plus difficile à tirer
que lorsque l'outil était neuf.
Il faut régler le carburateur.
Il faut régler le carburateur.
1. Le mélange de carburant
est à vérifier.
2. Le filtre à air est sale.
3. Il faut régler le carburateur.
N
FIN GR HU
CZ RU
Français
SOLUTION
1. Testez la bougie. Retirez la bougie. Remettez le
2. Actionnez la poire d'amorçage jusqu'à ce qu'elle soit
3. Retirez la bougie et retournez le coupe-bordure de
4. Contactez un centre de réparations.
Contactez un centre de réparations
Tournez la vis de mélange (17) d'1/16
la gauche (Fig. 18).
1. Utilisez un carburant récemment mélangé
2. Nettoyez le filtre à air. Reportez-vous à la
3. Tournez la vis de mélange (17) d'1/16e de tour vers
9
RO PL SLO HR TR EST LT
couvercle de la bougie en place et posez la bougie
sur le cylindre métallique. Tirez sur le lanceur et
regardez si une étincelle se produit à l'électrode de la
bougie. Si aucune étincelle ne se produit, refaites ce
test avec une nouvelle bougie.
remplie de carburant. Si la poire d'amorçage ne se
remplit pas, le système d'alimentation en carburant
est obstrué. Contactez un centre de réparations.
Si la poire d'amorçage se remplit, le moteur est
peut-être noyé (voir paragraphe suivant).
façon à ce que l'orifice de la bougie soit orienté
vers le sol.
Assurez-vous que le levier du starter est en
position de démarrage à chaud et tirez sur le
lanceur 10 à 14 fois. Cela doit débarrasser le
moteur de l'excédent de carburant. Nettoyez et
remettez en place la bougie. En maintenant la
gâchette entièrement enfoncée, tirez trois fois sur
le lanceur avec le levier du starter en position de
démarrage à chaud. Si le moteur ne démarre pas,
placez le levier du starter en position de démarrage
à froid et suivez les instructions contenues dans la
section " Mise en marche et arrêt ". Si le moteur ne
démarre toujours pas, répétez ces différentes
étapes avec une bougie neuve.
contenant la bonne proportion d'huile à 2 temps.
section "Remplacement et nettoyage du filtre à air".
la droite.
LV
SK BG
.
e
de tour vers

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