Wilo SiBoost-Smart-2 Helix V605 Notice De Montage Et De Mise En Service page 84

Français
Défaut
La/les pompe(s) fonctionne(nt) de
manière irrégulière et/ou émet des bruits
inhabituels
Le moteur ou la pompe deviennent trop
chauds
Consommation de courant trop
importante
La protection thermique moteur se
déclenche
Puissance de la pompe/des pompes nulle
ou insuffisante
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Cause
Tension d'alimentation : une phase
manque
Pompe mal fixée sur le bâti de base
Endommagement des paliers
Entrée d'air dans l'alimentation
Vannes d'arrêt fermées dans l'installa-
tion ou pas suffisamment ouvertes
Roues engorgées
Clapet anti-retour engorgé
Robinetterie fermée au niveau du cap-
teur de pression
Pression de mise à l'arrêt réglée sur une
valeur trop élevée
Endommagement des paliers
Court-circuit entre spires dans le moteur Contrôler, si nécessaire remplacer ou
Tension d'alimentation : une phase
manque
Clapet anti-retour non étanche
Débit trop important
Court-circuit entre spires dans le moteur Contrôler, si nécessaire remplacer ou
Tension d'alimentation : une phase
manque
Clapet anti-retour défectueux
Débit trop important
Contacteur de puissance défectueux
Court-circuit entre spires dans le moteur Contrôler, si nécessaire remplacer ou
Tension d'alimentation : une phase
manque
Trop fortes variations de pression d'ali-
mentation
Conduite d'arrivée obturée ou bloquée
Diamètre nominal de la conduite d'arri-
vée trop petit
Installation incorrecte de la conduite
d'arrivée
Entrée d'air dans l'alimentation
Roues engorgées
Clapet anti-retour non étanche
Remèdes
Vérifier les fusibles, les câbles et les
raccordements
Contrôler la fixation, resserrer les vis de
fixation si nécessaire
Contrôler le moteur/la pompe, remplacer
si nécessaire ou faire réparer
Contrôler, étancher la tuyauterie si
nécessaire, purger les pompes
Vérifier, ouvrir entièrement la vanne
d'arrêt si nécessaire
Contrôler la pompe, remplacer si néces-
saire ou faire réparer
Vérifier, éliminer l'obstruction ou rem-
placer le clapet anti-retour si nécessaire
Contrôler, ouvrir la vanne d'arrêt si
nécessaire
Contrôler le réglage, corriger si néces-
saire
Contrôler le moteur/la pompe, remplacer
si nécessaire ou faire réparer
faire réparer le moteur
Vérifier les fusibles, les câbles et les
raccordements
Vérifier, remplacer l'étanchement ou le
clapet anti-retour si nécessaire
Contrôler les caractéristiques de la
pompe et les valeurs de réglage, corriger
si nécessaire
faire réparer le moteur
Vérifier les fusibles, les câbles et les rac-
cordements
Vérifier, remplacer le clapet anti-retour
si nécessaire
Contrôler les caractéristiques de la
pompe et les valeurs de réglage, corriger
si nécessaire
Contrôler et remplacer si nécessaire
faire réparer le moteur
Vérifier les fusibles, les câbles et les rac-
cordements
Contrôler la pression d'alimentation.
Le cas échéant, prendre les mesures
nécessaires pour stabiliser la pression
d'alimentations (réducteur de pression,
p. ex.)
Vérifier, éliminer l'obstruction ou ouvrir
la vanne d'arrêt
Contrôler la conduite d'arrivée, augmen-
ter la section de la conduite d'arrivée si
nécessaire
Contrôler la conduite d'arrivée, modifier
le guidage de la tuyauterie si nécessaire
Contrôler, étancher la tuyauterie si
nécessaire, purger les pompes
Contrôler la pompe, remplacer si néces-
saire ou faire réparer
Vérifier, remplacer l'étanchement ou le
clapet anti-retour si nécessaire
WILO SE 04/2013