Beta 1498TB/12-24 Mode D'emploi page 60

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INSTRUÇÕES DE USO
Nota: O programa de Teste Relatório é habilitado para computador com sistema operacional Windows XP, Vista,
7, 8, 9.1 ou 10. Para permitir o funcionamento correto da função do programa "Salvar com Nome" é preciso que
no pc no qual está instalado o programa haja a versão completa de Microsoft Word 2003 ou seguinte.
MANUTENÇÃO
Quando o aparelho não está em uso deve ser mantido numa área seca para evitar a humidade. Para a
limpeza do corpo externo, desligar o aparelho e utilizar um pano macio.
As operações de manutenção e de reparação devem ser efetuadas por pessoal especializado. Para essas
operações pode-se entrar em contato com o centro de reparações da Beta Utensili S.P.A.
INFORMAÇÕES PARA O UTENTE
BATERIAS COM GEL
As baterias com gel são baterias de Chumbo-Cálcio onde as placas positivas e negativas são mergulhadas
numa solução gelatinosa. São baterias herméticas lacradas e não necessitam de manutenção. São utilizadas
geralmente em situações de uso intenso da bateria. Pela sua robustez são particularmente apropriadas para
a utilização em motas, fora de estrada, máquinas ferramentas e embarcações.
BATERIAS INUNDADAS STANDARD/HÚMIDO
São baterias com Chumbo nas quais as placas positivas e negativas são mergulhadas numa solução aquosa
de ácido sulfúrico. Podem ser herméticas ou dotadas de tampas para a manutenção. Esse tipo de bateria é
o mais usado no sector automobilístico.
BATERIAS EFB (também conhecidas como AFB ou ECM)
São baterias avançadas com Chumbo nas quais as placas positivas e negativas são mergulhadas numa
solução aquosa de ácido sulfúrico com adição de aditivos especiais (por ex. carbono) com separadores tipo
envelope. Geralmente são baterias herméticas. Esse tipo de bateria é o mais usado no sector automobilístico
Star & Stop de faixa baixa. Em relação às baterias standard tradicionais com ácido livre podem suportar um
número maior de ciclos de carga / descarga.
BATERIAS AGM ESPIRAL
As baterias com recombinação de gás (AGM) são baterias de banda contínua onde a própria placa, a
solução eletrolítica e os separadores em fibras poliméricas e silício são envolvidos em espiral. São baterias
sem manutenção, com elevada aceleração no arranque estudadas especificamente para a utilização em
situações extremas e difíceis. Resistem a ciclos de carga e descarga intensos.
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