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1) GÉNÉRALITÉS
Le tableau de commande ZARA ACTB est fourni par le fabricant avec un réglage
standard. Toutes les variations doivent être con gurées à l'aide des DÉCLENCHEURS
et des COMMUTATEURS DIP.
Les caractéristiques principales sont:
-
Contrôle de 1 ou 2 moteurs de 24 V BT
-
Réglage électronique du couple avec détection des obstacles.
-
Entrées séparées pour les dispositifs de sécurité
-
Récepteur radio intégré rolling-code avec clonage des émetteurs.
La carte est munie d'un bornier extractible , pour faciliter les opérations
d'entretien ou le remplacement. Elle est équipée de plusieurs barrettes pré-
câblées pour faciliter la pose.
Les barrettes intéressent les bornes: 70-71, 70-72, 70-74. Si vous utilisez les
bornes ci-dessus , retirez les barrettes.
VÉRIFICATION
Le tableau ZARA ACTB accomplit le contrôle (véri cation) des relais de marche
et des dispositifs de sécurité (photocellules) avant chaque cycle d'ouverture et de
fermeture. En cas de mauvais fonctionnement, véri ez si les dispositifs branchés
fonctionnent correctement et contrôlez les câblages.
2) DONNÉES TECHNIQUES
Alimentation
Isolation/basse tension
Température de fonctionnement
Protection thermique
Rigidité diélectrique
Courant de commutation relais moteur
Puissance maximum moteurs
Alimentation des accessoires
Serrure électrique
Clignotant
Fusibles
N° combinaisons
N° maxi radiocommandes mémorisables 63
Temps de travail maximum
Puissance maximum
Cycle maximum
(* autres tensions disponibles à la demande)
Borne
L
N
JP2
PRIM TRANSF
JP5
JP4
10
11
14
15
20
24V
21
28
Serrure électrique
29
41
42
43
44
45
50
51
52
60
61
62
MANUEL D'INSTALLATION
220-230V 50/60 Hz*
> 2MOhm 500V
-20 / +55°C
Logicielle
secteur/bt 3750V~ pendant 1 minute
10A
40W + 40W (24V
)
24V
(0,2A absorption maxi)
~
24V
safe
~
24V
15W maxi
~
24V
25W maxi
Cf. Fig. C
4 milliards
3 min
130W
20 cycle/h
Dé nition
Description
PHASE
Alimentation monophasée 220-230V ~50/60 Hz*
NEUTRE
Connexion primaire transformateur, 220-230V~. *
Alimentation de la carte:
SEC TRANSF
24V~Secondaire transformateur
24V= Alimentation par batterie de secours
MOT 1 +
Connexion moteur 1. Retard déphasage en fermeture. (T4)
MOT 1 -
MOT 2 +
Connexion moteur 2. Retard déphasage en ouverture. 2s
MOT 2 -
LAMP
Sortie clignotant 24V maxi 25W. Le contact reste fermé pendant la manœuvre du vantail
(1A MAX)
24V ~15W max
+ REF SWE
Commun n de course
SWC 1
Fin de course de fermeture du moteur 1.SWC1 (N.F.).
SWO 1
Fin de course d'ouverture du moteur 1.SWO1 (N.F.).
SWC 2
Fin de course de fermeture du moteur 2.SWC2 (N.F.).
SWO 2
Fin de course d'ouverture du moteur 2.SWO2 (N.F.).
24V-
Sortie alimentation accessoires.
24V+
Sortie alimentation des dispositifs de sécurité véri és (émetteur photocellules et émetteur linteau sensible)
24 Vsafe+
Sortie active uniquement pendant le cycle de manœuvre.
Commun
Commun entrées START et OPEN
Touche de commande START/(N.O.)
START
Fonctionnement suivant logiques « Fonctionnement résidentiel / copropriété »
Touche de commande OPEN (N.O.)
OPEN
La commande accomplit une ouverture. Si l'entrée reste fermée, les vantaux restent ouverts jusqu'à l'ouverture du contact.
Avec le contact ouvert l'automatisation se ferme après le temps de TCA, s'il est activé.
Versions d'émetteurs utilisables :
Tous les émetteurs ROLLING CODE compatibles avec:
3) PRÉDISPOSITIONS TUYAUX Fig. A
Préparez l'installation électrique en respectant les normes en vigueur sur les
installations électriques CEI-64-8, IEC 364, harmonisation HD384 et les autres
normes du pays où est installé l'appareil.
4) CONNEXIONS DU BORNIER Fig. C/C1
AVERTISSEMENTS - Pendant les opérations de câblage et de montage, respectez
les normes en vigueur et les principes de la bonne technique.
Les conducteurs alimentés avec des tensions di érentes doivent être séparés
physiquement entre eux ou isolés de façon adéquate avec une couche d'isolant
de 1mm d'épaisseur minimum.
Les conducteurs doivent êtres xés par un système supplémentaire à proximité
des bornes, par exemple à l'aide de bandes.
Tous les câbles de connexion doivent être maintenus à l'écart du dissipateur.
ATTENTION ! Pour la connexion sur le secteur, utilisez un câble multipolaire
ayant une section d'au moins 3x1,5 mm
Pour la connexion des moteurs, utilisez un câble multipolaire ayant une section
d'au moins 1,5 mm
2
et conforme aux normes en vigueur. Le câble doit être
au moins égal à H05RN-F.
5) COMMANDES LOCALES Fig. C
La pression de la touche ST/AS commande un DÉMARRAGE Une pression ultérieure
de la touche, pendant que l'automatisation est en mouvement, commande un ARRÊT.
6) DISPOSITIFS DE SÉCURITÉ
Remarque: utiliser uniquement les dispositifs de sécurité récepteurs avec
contact en libre échange.
6.1) DISPOSITIFS VÉRIFIÉS Fig. H
6.2) CONNEXION D'1 PAIRE DE PHOTOCELLULES NON VÉRIFIÉES Fig. D
7) MÉMORISATION RADIO COMMANDE Fig. E
MENU RADIO
-
REMARQUE IMPORTANTE : MARQUEZ LE PREMIER ÉMETTEUR MÉMORISÉ
AVEC LE TIMBRE CLÉ (MASTER).
En programmation manuelle, le premier émetteur attribue le CODE CLÉ DU
RÉCEPTEUR; ce code est nécessaire pour accomplir ensuite le clonage des
émetteurs radio.
Le récepteur de bord intégré Clonix dispose également de quelques fonctionnalités
avancées importantes:
Pour savoir comment utiliser ces fonctionnalités avancées consultez les instructions
du programmateur palmaire universel et le Guide général de programmation
des récepteurs.
8) RÉGLAGE AUTOCONFIGURATION Fig. F
Permet d'accomplir la con guration automatique du couple moteurs
2
et conforme aux normes en vigueur.
ZARA ACTB
- 25
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