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Chevrolet Camaro Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico-
6042601) - 2014 - CRC - 7/11/13
9-50
Conduite et fonctionnement
Essieu arrière à
glissement limité
Les véhicules équipés d'un essieu
arrière à glissement limité offrent
une meilleure adhérence sur la
neige, la boue, le verglas, le sable
et le gravier. Lorsque la traction est
réduite, cette fonction permet à la
roue motrice qui présente le plus de
traction de déplacer le véhicule.
L'essieu arrière à glissement limité
procure en outre au conducteur
davantage de contrôle dans les
virages serrés et lors des
manoeuvres telles qu'un
changement de voie.
Suspension à géométrie
variable
ZL1 uniquement
Le véhicule est équipé d'un système
de suspension connu sous le nom
de suspension sélective
magnétique. Le système procure les
avantages suivants sur la
performance :
Réduction de la rudesse de
suspension sur les aspérités de
la route
Isolation améliorée par rapport à
la route
Stabilité améliorée à haute
vitesse
Réponse améliorée sur les plans
conduite et tenue de route
Meilleur contrôle du véhicule
Black plate (50,1)
Les boutons de la suspension
sélective se trouvent sur la console
centrale. Les presser pour
sélectionner la suspension voulue.
Un témoin s'allume pour indiquer le
réglage de suspension actuel.
TOUR (tourisme): À utiliser en
conduite urbaine et sur autoroute.
Le bouton TOUR sélectionne un
étalonnage de suspension et de
direction assistée électrique (EPS)
procurant une suspension douce et
confortable.
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