Roue De Secours Pleine Grandeur - GMC Canyon 2010 Guide Du Propriétaire

Roue de secours pleine grandeur

Votre véhicule est équipé d'une roue de secours
pleine grandeur dont le pneu a été bien gonflé lorsque
le véhicule était neuf. Avec le temps, un pneu de
secours peut perdre de l'air, et il faut donc vérifier
régulièrement sa pression de gonflage. Se reporter à
Gonflement - Pression des pneus à la page 6 76 et
Chargement du véhicule à la page 5 38 concernant les
données de gonflage des pneus et de chargement de
votre véhicule. Pour des directives sur la dépose,
l'installation et le rangement d'une roue de secours, se
reporter à Dépose d'un pneu crevé et installation du
pneu de rechange à la page 6 102 et Entreposage d'un
pneu crevé ou d'un pneu de secours et des outils à la
page 6 114.
Votre véhicule peut être équipé d'une roue de secours
d'une dimension différente de celle des roues d'origine.
Cette roue de secours a été conçue pour être utilisée
sur votre véhicule et il est correct de l'utiliser pour
rouler. Si votre véhicule est une modèle à quatre roues
motrices et que la roue de secours de dimension
différente est installée, rester au maximum en mode de
deux roues motrices.
6-120
Remarque: Si le véhicule est à quatre roues
motrices et si une roue de secours de taille
différente est posée sur le véhicule, ne pas rouler
en quatre roues motrices avant d'avoir remplacé la
roue de route réparée. Vous pourriez endommager
le véhicule et les frais de réparation ne seraient pas
couverts par la garantie. N'utiliser jamais les quatre
roues motrices avec une roue de secours de taille
différente.
Après la pose de la roue de secours sur votre véhicule,
vous devez arrêter dès que possible et vérifier la
pression de gonflage de la roue de secours. La roue de
secours est conçue pour rouler à une vitesse maximale
de 100 km/h (62 mi/h) pour une distance maximale
de 804 km (500 milles). En cas de lourde charge,
remorquage ou en cas de faible adhérence ou de
condition de conduite en quatre roues motrices, réparer
ou remplacer la roue de secours. Le pneu endommagé
doit être réparé ou remplacé dès que possible. Vous
augmenterez ainsi la durée de vie de la roue de
secours.
Ne jamais tenter d'intervertir des pneus et des roues de
dimensions différentes, car ils ne s'adapteront pas.
Conserver ensemble le pneu de secours et sa roue.