Chevrolet Silverado 2011 Guide Du Propriétaire page 390

Guide du propriétaire pour Silverado de Chevrolet - 2011
9-54 Conduite et fonctionnement
N (point mort): Lorsque le levier
sélecteur est à cette position, le
moteur n est pas relié aux roues.
Pour redémarrer le moteur lorsque
le véhicule est en mouvement,
n utiliser que le point mort (N). De
plus, utiliser le point mort (N) lors du
remorquage du véhicule.
AVERTISSEMENT
Passer en vitesse lorsque le
moteur tourne à un régime élevé
est dangereux. Si le pied ne
presse pas fermement la pédale
de frein, le véhicule peut se
déplacer très rapidement. Il peut
en résulter une perte de contrôle
et le véhicule peut heurter des
personnes ou des objets. Ne pas
passer en vitesse lorsque le
moteur tourne à haut régime.
Remarque: Quitter la position
P (stationnement) ou N (point
mort) alors que le moteur tourne
à une vitesse élevée peut
endommager la boîte de vitesses.
Les réparations ne seraient pas
couvertes par la garantie du
véhicule. S'assurer que le moteur
ne tourne pas à vitesse élevée
lorsque vous changez de rapport.
Marche avant (D): Cette position
est la position de conduite normale.
Elle offre la meilleure économie de
carburant. Si vous avez besoin de
plus de puissance pour effectuer un
dépassement et que :
À moins de 55 km/h (35 mi/h)
environ, enfoncer l accélérateur
jusqu à mi course environ.
Vous roulez à environ 55 km/h
(35 mi/h) ou plus, enfoncer
complètement l accélérateur.
En faisant ceci, le véhicule
rétrogradera à la vitesse
inférieure et possèdera plus de
puissance.
Black plate (54,1)
La position de marche avant (D)
peut être utilisée lors de la traction
d une remorque, du transport d une
charge lourde, de la conduite dans
des côtes raides ou de la conduite
tout terrain. Vous pouvez
rétrograder si la boîte de vitesses
change trop souvent de vitesse.
La rétrogradation sur une route
glissante peut entraîner un
dérapage. Se reporter à
« Dérapage » sous Perte de contrôle
à la page 9 7.
Le véhicule est doté d une fonction
de stabilisation de changement de
rapport qui ajuste les changements
de rapport aux conditions de
conduite afin de réduire la
fréquence des changements de
rapport. Cette fonction de
stabilisation détermine avant un
passage au rapport supérieur si le
moteur est en mesure de maintenir
la vitesse du véhicule en analysant
différents paramètres, notamment la
vitesse du véhicule, la position du
papillon et la charge du véhicule.
Si la fonction de stabilisation