Portes - Sprinte ASP116 EVOLUTION Manuel D'utilisation

MANUEL

Portes

PORTE
XX = S1 : service de porte 1
XX = S2 : service de porte 2
ALARM CELLULE XX
La porte n'a pas réussi à se fermer à cause de la protection CELLULE.
- Vérifier le bon fonctionnement de la cellule. Connecteurs porte 1 : CPC1-CB8 /211SP ou CPC1-
CB19 /210SP. Connecteurs porte 2 : CPC2-CB36 /223SP ou CPC2-CB16 /210SP.
ALARM CHOC XX
La porte n'a pas réussi à se fermer à cause de la protection CHOC.
- Vérifier le contact CHOC. Connecteur CHC1-CB8 /211SP (porte 1) ou CHC2-CB36 /223SP (porte 2)
ALARM FC FERMETURE XX
Le fin de course fermeture n'a pas été détecté lors de la fermeture de la porte
- Vérifier le bon fonctionnement du FCF. Connecteur FCF1-CB8 /211SP (porte 1) ou FCF2-CB36
/223SP (porte 2)
- Régler la temporisation de fermeture des portes
Si votre porte n'a pas de FCF, indiquez le dans la configuration des portes
-
ALARM FC OUVERTURE XX
Le fin de course ouverture n'a pas été détecté lors de l'ouverture de la porte
- Vérifier le bon fonctionnement du FCO. Connecteur FCO1-CB8 /211SP (porte 1) ou FCO2-CB36
/223SP (porte 2)
Régler la temporisation d'ouverture des portes
-
Si votre porte n'a pas de FCO, indiquez le dans la configuration des portes
-
HS SONDE THER. P XX
Si le défaut sonde thermique moteur apparait quand la cabine est à l'arrêt, l'ascenseur est immédiatement
mis hors service jusqu'à la disparition du défaut. Si le défaut est détecté pendant un déplacement, la cabine
s'arrête au prochain palier et reste hors service tant que le défaut ne disparaît pas
- Vérifier la ventilation du moteur, la sonde thermique du moteur de porte
ALARM RS OFF/OUVERTURE
Le relais de sécurité ne s'est pas refermé au préalable d'une demande d'ouverture anticipée
Vérifier le placement de l'aimant de zone de porte
-
Vérifier votre seuil de réglage d'ouverture anticipée
-
ALARM SURVIT/OUVERTURE
Au moment de la demande d'ouverture anticipée, la vitesse de la cabine excédait 0,8m/s (cf 5-12-1-4c
EN81-20)
- Vérifier vos distances de ralentissement.
- Note : la vitesse est mesurée précisément pour les installations avec codeur absolu K04SP et/ou
avec une variation de fréquence ATV71L BUS. Pour les autres installations la vérification de vitesse
se fait avec la consigne PV.
HSM ACCES GAINE
Une porte palière a été détectée ouverte pendant plus de 8 secondes en dehors d'un stationnement
-
normal de la cabine.
Sprinte SAS,
Tous droits réservés, y compris ceux des traductions
D'UTILISATION « ASP 116 EVOLUTION »
Protection cellule
Protection CHOC
Non détection du fin de course fermeture service de porte
Non détection du fin de course ouverture service de porte
Surchauffe moteur de porte
Problème du relais de sécurité à la demande d'ouverture anticipée
Vitesse excessive de la cabine lors de l'ouverture anticipée
Un accès anormal en gaine a été détecté
MAINTENANCE
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