Sprinte ASP116 EVOLUTION Manuel D'utilisation page 37

MANUEL
FC OUVERTURE
SONDE TH MOTEUR
ELECTRO CAME
RETOMBEE CAME
TP RETOMBEE CAME
Sprinte SAS,
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D'UTILISATION « ASP 116 EVOLUTION »
Portes avec fin de course ouverture
[NON] [OUI]
Présence de sonde thermique du moteur de Porte.
La présence de cette sonde active la gestion de surchauffe du moteur de porte.
Entrée sonde Porte 1 CB4-I1 / 211SP
Entrée sonde Porte 2 CB4-I2 / 211SP
[NON] [OUI]
GESTION ELECTROCAME pour le déverrouillage des portes palières.
La came est automatiquement relâchée si la cabine est à l'arrêt.
Connecteur porte 1 « CAM 1-CN11-I / 220SP »
Connecteur porte 2 « CAM 2-CN9-I / 220SP »
[PAS DE CAME] [CAME STANDARD]
La came peut être relâchée soit avant, soit après l'ouverture des portes.
En cas de retombée de came avant ouverture des portes, «TP RETOMBEE CAME»
donne un retard à l'ouverture des portes.
En cas de retombée de came après ouverture des portes,«TP RETOMBEE CAME»
donne un retard à la retombée de la came.
[AVANT OUVERTURE] [APRES OUVERTURE]
Temporisation de retombée de CAME (déverrouillage des portes palières)
[1..30] dixièmes de seconde
CONFIGURATION
37