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Entretien
Pour assurer la sécurité de fonctionnement des
vannes, il serait utile d'ajouter un antigel à l'air
comprimé suivant les instructions du manuel
d'utilisation du tracteur.
L'antigel garde les joints souples et empêche
que la rouille se dépose dans les conduites et
les cuves.
Pour éviter les dommages causés par l'humidité,
les têtes d'accouplement peuvent en outre être
fermées à l'aide de couvercles ou d'un sac en
plastique.
Entretien
En cas de fonctionnement, purger le réservoir
¾
à air tous les jours.
Nettoyer le filtre de conduite au besoin, mais
¾
au moins une fois par an.
Le frein est autoréglable. Les mâchoires de
¾
frein doivent être contrôlées régulièrement
quant à l'usure et remplacées si nécessaire.
Renouveler le liquide de frein (DOT 4) tous
¾
les deux ans.
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Frein hydraulique
La conduite hydraulique transmet la force de
freinage au cylindre de frein principal. Le cylindre
de frein principal transmet à son tour la pression
via le liquide de frein aux cylindres de frein.
Selon le modèle, le système de freinage peut
être équipé en plus d'un câble de rupture de
frein.
1
2
6
8
Schéma de freinage du frein hydraulique
1.
Accouplement hydraulique frein
2.
Accumulateur de pression
3.
Soupape du frein automatique de désaccouplement
4.
Actionnement d'urgence (goupille à ressort)
5.
Pompe à déclenchement manuel
6.
Cylindre de frein principal
7.
Soupape de limitation de pression
8.
Cylindre de frein de roue
La soupape de limitation de pression
est réglée en usine à max. 90 bars pour
les 7 / 8 et 9 DC.
1 Hydr. Kupplung
2 Handlösepumpe
3 Notbremsventil
4 Auslösebetätigung (Federstecker)
5 Druckspeicher
6 Hauptbremszylinder
7 Druckbegrenzungsventil
8 Radbremszylinder
3
4
5
7
8
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