Table des Matières
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Rodage et conduite écono-
mique
Rodage du moteur
Un véhicule neuf doit être rodé sur une dis-
tance de 1500 km. Ne pas dépassez les 2/3
du régime-moteur maximum autorisé lors des
1 000 premiers kilomètres. Dans le cas con-
traire, n'accélérez pas à pleins gaz et ne trac-
tez pas de remorque ! Le régime-moteur et la
vitesse peuvent être ensuite augmentés pro-
gressivement entre les 1 000 et 1 500 pre-
miers kilomètres.
Pendant les premières heures de fonctionne-
ment, le moteur subit des frottements internes
plus élevés que plus tard, lorsque toutes les
pièces mobiles sont rodées.
La conduite des 1 500 premiers kilomètres in-
fluence également la qualité du moteur. Rou-
lez également ensuite à régime modéré, en
particulier lorsque le moteur est froid ; vous
diminuez ainsi l'usure du moteur et augmen-
tez sa durée de vie.
Ne roulez pas à des régimes trop faibles. Ré-
trogradez si le moteur ne tourne plus tout à
fait « rond ». Si le moteur tourne à des régimes
extrêmes, l'injection de carburant est coupée
pour protéger le moteur.
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Conduite
Écologie
Le respect de l'environnement joue un rôle
important dans la conception, le choix des
matériaux et la fabrication de votre nouvelle
SEAT.
Mesures prises au niveau de la construc-
tion pour permettre le recyclage
Assemblages permettant une dépose facile
●
des pièces.
Dépose simplifiée grâce à la conception
●
modulaire.
Réduction des mélanges de matériaux.
●
Marquage des pièces en matière plastique
●
et en élastomères conformément aux normes
ISO 1043, ISO 11469 et ISO 1629.
Choix des matériaux
Utilisation de matériaux recyclables.
●
Utilisation de plastiques compatibles au
●
sein d'un même mécanisme si les compo-
sants qui en font partie ne sont pas facile-
ment séparables.
Utilisation de matériaux renouvelables
●
et/ou recyclés.
Réduction des composants volatiles, odeur
●
incluse, dans les matières plastiques.
Utilisation de réfrigérants sans CFC.
●
Interdiction, sauf pour les exceptions pré-
vues par la loi (Annexe II de la directive de
VHU 2000/53/CE) des métaux
lourds : cadmium, plomb, mercure, chrome
hexavalent.
Fabrication
Réduction de la quantité de solvants dans
●
les cires protectrices pour trous.
Utilisation de film plastique pour protéger
●
les véhicules pendant leur transport.
Emploi de colles sans solvants.
●
Utilisation de réfrigérants sans CFC dans
●
les systèmes de froid.
Recyclage et valorisation énergétique des
●
déchets (CDR).
Amélioration de la qualité des eaux usées.
●
Utilisation de récupérateurs de chaleur rési-
●
duelle (récupérateurs thermiques, roues en-
thalpiques, etc.).
Utilisation de peintures en phase aqueuse.
●
Conduite économique et environ-
nementale correcte
La consommation de carburant, la pollution
environnementale et l'usure du moteur, des
freins et des pneus dépendent en grande
mesure de votre style de conduite. La con-
sommation de carburant peut être réduite de
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