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Départ et en route
Modification de la vitesse mémorisée
La vitesse peut également être modifiée sans actionner la pédale
d'accélérateur.
Plus rapide
–
Vous pouvez augmenter la vitesse mémorisée sans actionner la pédale d'accé-
lérateur en appuyant sur l'interrupteur
la position RES+.
–
Si vous maintenez l'interrupteur enfoncé sur la position RES+, la vitesse
augmente de façon continue. Après avoir obtenu la vitesse souhaitée, relâchez
l'interrupteur. La nouvelle vitesse mémorisée est ainsi enregistrée dans la
mémoire.
Plus lente
–
Vous pouvez diminuer la vitesse mémorisée en appuyant sur l'interrupteur
pour la mettre sur la position SET-.
–
Si vous maintenez la touche enfoncée sur la position SET-, la vitesse diminue de
façon continue. Après avoir obtenu la vitesse souhaitée, relâchez l'interrupteur.
La nouvelle vitesse mémorisée est ainsi enregistrée dans la mémoire.
–
Si vous relâchez l'interrupteur à une vitesse inférieure à 30 km/h, la vitesse n'est
pas mémorisée, la mémoire est effacée. La vitesse doit être de nouveau mémo-
risée au-dessus de 30 km/h au moyen de l'interrupteur
Coupure provisoire du régulateur de vitesse
–
Vous pouvez couper temporairement le régulateur de vitesse en appuyant sur
la pédale de frein ou la pédale d'embrayage, mais uniquement sur la pédale de
frein pour les véhicules avec boîte de vitesses automatique.
–
Vous pouvez également couper temporairement le régulateur de vitesse en
A
poussant le contacteur
sur la position centrale.
A
La vitesse mémorisée reste dans la mémoire.
La reprise de la vitesse mémorisée a lieu en relâchant la pédale de frein ou la pédale
d'embrayage, sur les véhicules avec boîte de vitesses automatique, uniquement en
relâchant la pédale de frein et en appuyant brièvement sur l'interrupteur
page 95, fig. 99
dans la position RES+.
A
page 95, fig. 99
pour le mettre sur
B
A
sur la position SET-.
B
A
B
ATTENTION !
Vous ne pourrez alors reprendre la vitesse mémorisée que si elle n'est pas trop
élevée pour les conditions de circulation à ce moment-là.
Coupure complète du régulateur de vitesse
–
Poussez le contacteur
A
A
« Stop & Start »
A
B
Le système « START-STOP » vous aide à économiser du carburant et à réduire les
émissions des gaz d'échappement, de polluants et de CO
Le système est activé automatiquement à chaque fois que le contact est mis.
Le système arrête automatiquement le moteur lorsque le véhicule est à l'arrêt, par
ex. en attendant devant un feu.
Les informations concernant le statut actuel du système « START-STOP » sont affi-
chées sur le visuel du combiné d'instruments.
Coupure automatique du moteur (Section Stop)
–
Arrêtez le véhicule (tirez le frein à main en cas de besoin).
–
Mettez-vous au point mort.
–
Relâchez la pédale d'embrayage.
Démarrage automatique du moteur (Phase Start)
–
Appuyez sur la pédale d'embrayage.
page 95, fig. 99
vers la droite sur la position OFF.
Fig. 100 Console centrale : Touche pour
le système START-STOP
.
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