Contrôles - horsch Pronto 6 AS Manuel D'utilisation

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Remiser la machine
Pour éviter les dommages dus à l'humidité, la
machine doit être si possible remisée dans un
hangar ou sous un auvent.
Ranger la machine sur un sol horizontal et
¾
stable.
Utiliser les béquilles de stationnement de la
¾
remorque semoir.
Réduire la pression sur les socs, pour que les
¾
caoutchoucs soient déchargés et ne perdent
pas leur capacité de serrage.
Débrancher les raccords électriques et hydrau-
¾
liques du tracteur. Accrocher les fiches de
raccordement aux supports prévus à cet effet.
Dételer la machine.
¾
Vider la trémie de semences.
¾
Nettoyer le doseur.
¾
Fermer la trémie de semences.
¾
Le moniteur doit être rangé dans un local sec.
¾
Il ne doit pas y avoir d'huile ou de graisse sur
¾
les éléments en caoutchouc.
Equipement avec frein ; purger le réservoir à
¾
air et fermer les raccords symétriques pour
tuyaux flexibles en cas de longue période
d'immobilisation.
Après l'épandage d'engrais sec, net-
toyer soigneusement la trémie et la ma-
chine. L'engrais est agressif et favorise
la corrosion. Il attaque particulièrement
les pièces galvanisées.
Contrôles
La qualité du travail dépend essentiellement des
réglages et contrôles avant et pendant le semis
et des travaux d'entretien et de maintenance
réguliers sur la machine.
Avant de commencer à semer, exécuter par
conséquent tous les travaux d'entretien et de
lubrification requis.
Contrôles avant et pendant le semis
Machine
La machine est-elle attelée correctement et
¾
les dispositifs d'attelage sont-ils verrouillés ?
Les conduites hydrauliques n'ont-elles pas été
¾
confondues lors du branchement ?
Attelage à deux points - Les bras de relevage
¾
sont-ils verrouillés sur le côté ?
Crochet d'attelage - Le cylindre est-il bloqué
¾
lors des déplacements sur routes et se trouve-
t-il sur les clips ou est-ce que la tige de piston
est complètement rentrée ?
Les tiges de piston des cylindres du mécanisme
¾
de roulement sont-elles comblées par les clips
en aluminium verts et la machine est-elle abais-
sée dessus en vue du transport sur routes ?
Deux clips de couleur aluminium sont-ils pla-
¾
cés sur les barres de poussée et la machine
est-elle complètement inclinée vers l'avant en
vue du transport sur routes ?
Le dispositif de sécurité de repliage/dépliage
¾
est-il enclenché pour le transport sur route et
l'éclairage fonctionne-t-il ?
En position de travail, le système hydraulique
¾
de repliage/dépliage est-il précontraint à au
moins 80 bar ?
Les traceurs sont-ils réglés à la longueur
¾
correcte ?
La machine est-elle entièrement relevée ou
¾
la profondeur des bras de relevage doit-elle
être limitée ?
La machine en position de travail est-elle bien
¾
horizontale et la profondeur de semis est-elle
bien réglée ?
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