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6. COMMENCER À TRAVAILLER DANS LE CHAMP
6. COMMENCER À TRAVAILLER DANS LE CHAMP
•
Faire un test de calibrage pour être certain que la dose correcte est distribuée.
•
Relâcher les verrous de transport mécaniques pour la rampe de l'épandeur et la
déplier en position de travail.
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Au démarrage : la turbine doit en premier lieu être engagée. Pour éviter des
dommages aux joints de cardan de l'arbre de prise de force ainsi que prévenir une
usure précoce des courroies de la turbine, la prise de force doit être enclenchée
à bas régime. Le régime moteur peut alors être augmenté progressivement et
jusqu'au régime normal de fonctionnement de la prise de force (540 tr/min). Le
système de distribution peut ensuite être engagé. Si le système de distribution
était enclenché avant la turbine, alors l'engrais/grains s'accumulerait dans les
éjecteurs, qui pourraient obstruer le système.
•
Lors de l'arrêt : Arrêtez d'abord le système de distribution, puis le ventilateur peut
être déconnecté (Remarque! Réduire le régime de la turbine avant de désengager
la prise de force.)
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Régler le débit de sortie souhaité kg / ha dans le menu de configuration 1/3 (B2).
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Lorsque la trémie est remplie et que la machine est prête à fonctionner :
Engager la pression d'huile sur le moteur hydraulique et démarrer le mécanisme
d'alimentation en poussant l'interrupteur mécanique inférieur du moniteur vers le
haut. Le mécanisme d'alimentation démarre dès que l'épandeur avance et atteint
1 km/h.
•
Les caps doivent avoir une largeur d'au moins 24 mètres.
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A chaque fois pendant le travail, toutes les protections de sécurité doivent être
correctement montées.
•
Le premier passage sur la fourrière devrait se faire en tournant tout autour du
champ. Remarque ! Conduire en tournant vers la gauche dans le sens contraire
des aiguilles d'une montre. Cela est dû au fait que le capteur de vitesse est
monté sur la roue droite.
•
Effectuez les ajustements nécessaires à la rampe de l'épandeur.
Wing Jet KK FR 180220
Wing Jet S 4812-4824 K-PLUS HYDRO
38
ON
OFF
Interrupteur du
démarrage et
de l'arrêt
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