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pratique. Une telle formation doit inclure :
-- - la nécessité du soin et de la concentration lors du travail avec des machines
autotractées ;
-- - vous ne pouvez pas utiliser le frein pour reprendre le contrôle d'une machine
autotractée glissant dans une descente. Les raisons principales de la perte de
contrôle sont :
-- - adhérence insuffisante des roues ;
-- - vitesse excessive ;
-- - freinage inadéquat ;
-- - type de machine inapproprié pour le travail effectué ;
-- - absence de prise de conscience de l'effet des conditions du sol, en particulier des
pentes ;
B) PRÉPARATION
1) Pendant la tonte, portez toujours des chaussures robustes et des pantalons
longs. Ne faites jamais fonctionner l'équipement pieds nus ou en sandalettes.
2) Inspectez soigneusement la zone d'utilisation de l'équipement et retirez tous les
objets pouvant être projetés par la machine.
3) DANGER ! L'essence est hautement inflammable :
-- - stocker l'essence dans des conteneurs conçus spécifiquement à cet effet ;
-- - faire le plein en extérieur uniquement et ne pas fumer pendant le remplissage ;
-- - ajouter de l'essence avant de démarrer le moteur. N'ouvrez jamais le bouchon du
réservoir à carburant pour ajouter de l'essence pendant que le moteur tourne ou
est encore chaud ;
-- - si vous épanchez de l'essence, ne faites pas démarrer le moteur et écartez la machine
de la zone d'épanchement. Ne créez pas de source d'inflammation tant que les vapeurs
d'essence ne se sont pas évaporées.
-- - replacez et fermez bien tous les bouchons de réservoir à carburant et de bidon
d'essence.
4) Remplacez les silencieux défectueux.
5) Avant l'utilisation, toujours contrôler visuellement que la lame, les vis de fixation de
la lame et les couteaux ne sont pas usés ni endommagés. Toujours remplacer lame et
les vis de fixation usées ou endommagées par groupe entier afin de préserver l'équilibre.
C) FONCTIONNEMENT
1) Ne pas démarrer le moteur dans un espace confiné, où les fumées de monoxyde de
carbone dangereux peuvent s'accumuler.
2) Utilisez la tondeuse uniquement à la lumière du jour ou avec un bon éclairage
artificiel.
3) Avant de démarrer le moteur, débrayer les lames et passer au point mort.
4) Ne pas utiliser sur des pentes de plus de 10° (17%).
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