Indicatore Di Livello Carica Della Batteria E Contaore; Fusibili E Led - RCM Drive T 802 Notice D'utilisation Et Entretien

INDICATORE DI LIVELLO CARICA DELLA BATTERIA E CONTAORE (FIG.18)
L'indicatore visualizza il livello di carica della batteria, fornisce
in tempo reale sull'autonomia e la riserva di carica della stessa,
e interrompe il carico in tempo utile evitando scariche troppo
profonde che potrebbero danneggiare la batteria.
un contaore elettronico posto sull'indicatore mostra le ore d'ac-
censione della macchina.
A - Contaore
• Indica le ore d'accensione eseguite dalla macchina.
B - LED
• I LED indicano la carica della batteria.
• Se i led sono tutti accesi la batteria è carica.
• Man mano la batteria si scarica i led si spengono gra-
dualmente il lampeggio del penultimo led giallo a
fi anco del rosso indica che la carica della batteria si sta
ultimando e bisogna dirigersi verso il caricabatterie per
eff ettuare la ricarica.
• Se l'ultimo led rosso è acceso la batteria è scarica, vengo-
no disabilite le funzioni di lavoro della macchina.
Procedere con la ricarica della batteria:
• Spegnere la macchina e togliere la chiave di avviamento.
• Collegare le batterie al caricabatterie e ricaricarle.
C - Selettore tipo di batteria
Il Selettore serve per impostare il tipo di batteria:
• Se sulla macchina si vogliono montare batterie al Piom-
bo acido impostare il Selettore su pos.1.
• Se invece si vogliono montare batterie al Gel, impostare
il Selettore su pos.4
D - Connettore
Fusibili:
1. Fusibile generale 120A
2. Fusibile motore spazzole 63A
3. Portafusibili
4. Fusibile 30A motore aspirazione supplementare (optional)
5. Fusibile 3A attuatore spazzole
6. Fusibile 3A attuatore tergipavimento
7. Fusibile 3A lampeggiante
8. Fusibile 10A interruttore generale
9. Fusibile 30A motore aspirazione
Led:
10. Led ROSSO per diagnostica su controllo elettronico
Diagnostica
N° lampeggi Led ed errore riscontrato:
1) Motore non fermo al momento della partenza in marcia avanti (la macchina si sta muovendo)
2) Motore non fermo al momento della partenza in marcia indietro (la macchina si sta muovendo)
3) Tensione delle batterie troppo bassa (batterie scariche)
4) Tensione di batteria troppo alta (non c'è un buon contatto tra i poli delle batterie e i morsetti dei cavi)
5) Potenziometro non a zero al momento della partenza (pedale non azzerato)
6) Potenziometro interrotto
7) Sovratemperatura (dovuta ad un assorbimento eccessivo)
9) Errore di programmazione della centralina
10) Errore sulla potenza (comandi di potenza danneggiati)
anteriore | front | avant
vordere | parte delantera | voorzijde
FUSIBILI E LED (FIG.19)
4 5
31
A
D
B
posteriore | rear | arrière
Rückseite | parte trasera | achterzijde
6 7 8 9 3
0 1
7
6
2
C
5 3
4
1 2 3 4
5 6 7 8
2 1 10